[发明专利]车辆控制方法及装置有效
| 申请号: | 201510584027.4 | 申请日: | 2015-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN105109428B | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
| 发明(设计)人: | 张鹏飞;林形省;夏勇峰 | 申请(专利权)人: | 小米科技有限责任公司 |
| 主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京尚伦律师事务所11477 | 代理人: | 代治国 |
| 地址: | 100085 北京市海淀区清*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 控制 方法 装置 | ||
技术领域
本公开涉及车辆技术领域,尤其涉及车辆控制方法及装置。
背景技术
目前,越来越多的车辆内部安装行车记录仪,用于记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,以为交通事故提供证据或者将该视频图像用作旅途中的留念,但是在天色比较暗或者周围光线比较弱的情况下,行车记录仪中的拍摄出的视频图像分辨率太低,用户不太容易看清楚,这给用户带来很多不便。
发明内容
本公开实施例提供了车辆控制方法及装置。所述技术方案如下:
根据本公开实施例的第一方面,提供一种车辆控制方法,包括:
对车辆自身或车辆周围环境是否发生异常进行监测;
当监测到所述车辆自身或所述车辆周围环境发生异常时,发送开启信号,以控制所述车辆的照明装置开启;
在所述照明装置开启后,对所述车辆自身或所述车辆周围环境进行拍摄并保存。
在一个实施例中,所述对所述车辆自身或车辆周围环境是否发生异常进行监测,包括:
判断是否接收到来自所述车辆中的报警系统发送的报警提示信号;
根据判断结果,对所述车辆自身或所述车辆周围环境是否发生异常进行监测。
在一个实施例中,所述对所述车辆自身或所述车辆周围环境是否发生异常进行监测,包括:
获取保存的所述车辆自身或所述车辆周围的环境的拍摄结果;
实时监测所述拍摄结果,以判断所述车辆自身或车辆周围环境是否发生异常。
在一个实施例中,所述照明装置包括:所述车辆中安装的各照明灯,以及
所述方法还包括:
在所述各照明灯开启后,向所述各照明灯发送照明参数,其中,
所述照明参数包括:所述各照明灯的预设开启时间、所述各照明灯的预设照明距离和所述各照明灯的预设照明亮度中的至少一项参数,
其中:
所述照明参数,分别用于控制所述各照明灯开启所述预设开启时间、将所述各照明灯的照明距离调节至所述预设照明距离和将所述各照明灯的照明亮度调节至所述预设照明亮度。
在一个实施例中,所述向所述各照明灯发送照明参数,包括:
向所述车辆的控制中心发送所述照明参数,以使所述控制中心将所述照明参数转发至所述照明装置;或
将所述照明参数以WIFI、蓝牙、红外、移动网络中的至少一种通讯方式发送至所述照明装置。
根据本公开实施例的第二方面,提供另一种车辆控制方法,包括:
根据接收到的开启信号开启;
在开启后,根据接收到的预设开启时间,开启所述预设开启时间;
在开启所述预设开启时间后关闭,并向记录仪器发送反馈信号,以使所述记录仪器依据所述反馈信号停止拍摄所述车辆自身或所述车辆周围的环境,其中,所述记录仪器包括行车记录仪。
根据本公开实施例的第三方面,提供一种车辆控制装置,包括:
监测模块,用于对车辆自身或车辆周围环境是否发生异常进行监测;
第一发送模块,用于当监测到所述车辆自身或所述车辆周围环境发生异常时,发送开启信号,以控制所述车辆的照明装置开启;
处理模块,用于在所述照明装置开启后,对所述车辆自身或所述车辆周围环境进行拍摄并保存。
在一个实施例中,所述监测模块包括:
判断子模块,用于判断是否接收到来自所述车辆中的报警系统发送的报警提示信号;
第一监测子模块,用于根据判断结果,对所述车辆自身或所述车辆周围环境是否发生异常进行监测。
在一个实施例中,所述监测模块包括:
获取子模块,用于获取保存的所述车辆自身或所述车辆周围的环境的拍摄结果;
第二监测子模块,用于实时监测所述拍摄结果,以判断所述车辆自身或车辆周围环境是否发生异常。
在一个实施例中,所述照明装置包括:所述车辆中安装的各照明灯,以及
所述装置还包括:
第二发送模块,用于在所述各照明灯开启后,向所述各照明灯发送照明参数,其中,
所述照明参数包括:
所述各照明灯的预设开启时间、所述各照明灯的预设照明距离和所述各照明灯的预设照明亮度中的至少一项参数,
其中:
所述照明参数,分别用于控制所述各照明灯开启所述预设开启时间、
将所述各照明灯的照明距离调节至所述预设照明距离和将所述各照明灯的照明亮度调节至所述预设照明亮度。
在一个实施例中,所述第二发送模块包括:
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