[发明专利]一种新能源汽车的车后路况监控系统在审
申请号: | 201510583479.0 | 申请日: | 2015-09-14 |
公开(公告)号: | CN105150936A | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 崔忠宝;崔忠骏 | 申请(专利权)人: | 天津东方兴泰汽车部品有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 301700 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 路况 监控 系统 | ||
技术领域
本发明属于新能源汽车领域,尤其是涉及一种新能源汽车的车后路况监控系统。
背景技术
随着汽车工业和经济的发展,新能源汽车成为未来汽车行业的一个重要发展趋势。而新能源汽车成本较高,修理费用也较高,所以减少新能源汽车的事故是非常必要的。在现今道路上车越来越多的情况下,不仅车辆前方的路况对驾驶员来说很重要,车辆后方的路况对驾驶员来说也非常重要。因此,开发一种适合新能源汽车的车后路况监控系统是必要的。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种新能源汽车的车后路况监控系统,以适时监控新能源汽车车后的路况,减少交通事故的发生。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种新能源汽车的车后路况监控系统,包括左监控系统、右监控系统、同时与所述左、右监控系统相连的中枢模块,所述中枢模块连接显示器,所述左监控系统由左处理中心以及与所述左处理中心相连的左摄像头、左速度传感器、左GPS定位装置组成,所述右监控系统由右处理中心以及与所述右处理中心相连的右摄像头、右速度传感器、右GPS定位装置组成。所述左处理中心将所述左摄像头、左速度传感器、左GPS定位装置捕捉的信息整合后传送给所述中枢模块,所述右处理中心将所述右摄像头、右速度传感器、右GPS定位装置捕捉的信息整合后传送给所述中枢模块,所述中枢模块将接收到的左右路况信息处理、分析后传送给显示器。
进一步的,所述左、右监控系统分别安装在新能源汽车的左、右后视镜上。
进一步的,所述显示器内设置有语音播报装置。
进一步的,所述显示器安装在新能源汽车的方向盘上。
进一步的,所述显示器为圆形。
相对于现有技术,本发明所述的一种新能源汽车的车后路况监控系统具有以下优势:
(1)本发明能适时监控新能源汽车车后的路况,减少交通事故的发生。
(2)本发明所述的显示器为圆形并且安装在方向盘上,便于驾驶员观察。
(3)本发明可以将监控到的路况信息以语音形式进行播报,对驾驶员而言是非常方便的。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明创造的连接示意图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1所示,一种新能源汽车的车后路况监控系统,包括左监控系统、右监控系统、同时与左、右监控系统相连的中枢模块,中枢模块连接显示器,左监控系统由左处理中心以及与左处理中心相连的左摄像头、左速度传感器、左GPS定位装置组成,右监控系统由右处理中心以及与右处理中心相连的右摄像头、右速度传感器、右GPS定位装置组成。左处理中心将左摄像头、左速度传感器、左GPS定位装置捕捉的信息整合后传送给中枢模块,右处理中心将右摄像头、右速度传感器、右GPS定位装置捕捉的信息整合后传送给中枢模块,中枢模块将接收到的左右路况信息处理、分析后传送给显示器。优选地,左、右监控系统分别安装在新能源汽车的左、右后视镜上,能对车后的路况进行完整地捕捉。显示器内设置有语音播报装置,显示器安装在新能源汽车的方向盘上,显示器为圆形,对驾驶员来说可以非常方便地观察到或者听到车后的路况。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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