[发明专利]压电纤维复合材料驱动的发动机扇形降噪喷嘴

权利要求书

1.一种压电纤维复合材料驱动的发动机扇形降噪喷嘴，其特征在于，包括：扇形喷嘴和固定设置于喷嘴扇瓣上下表面的若干驱动装置，该驱动装置包括：包含压电陶瓷和有机高分子材料的双层压电纤维复合材料、排布于每层压电纤维复合材料上下表面的交叉指形电极以及与交叉指形电极相连并位于所述的喷嘴扇瓣根部的控制模块。

2.根据权利要求1所述的压电纤维复合材料驱动的发动机扇形降噪喷嘴，其特征是，所述的压电纤维复合材料的单层厚度等于所述的喷嘴扇瓣的整体最大厚度的1/4～1/3。

3.根据权利要求1所述的压电纤维复合材料驱动的发动机扇形降噪喷嘴，其特征是，所述的压电纤维复合材料的宽度等于所述的喷嘴扇瓣的尖部至根部长度的1/5～1/4。

4.根据权利要求1所述的压电纤维复合材料驱动的发动机扇形降噪喷嘴，其特征是，所述的压电纤维复合材料的整体面积大于等于所述的喷嘴扇瓣面积的1/3。

5.根据权利要求1所述的压电纤维复合材料驱动的发动机扇形降噪喷嘴，其特征是，所述的压电陶瓷的纤维平行于所述的扇瓣并从扇瓣根部指向扇瓣尖部。

6.根据权利要求1所述的压电纤维复合材料驱动的发动机扇形降噪喷嘴，其特征是，所述的压电陶瓷的纤维长度与双层压电纤维复合材料的整体长度一致，纤维间距为纤维长度的1/6～1/5。

7.根据权利要求1所述的压电纤维复合材料驱动的发动机扇形降噪喷嘴，其特征是，所述的交叉指形电极在所述的压电纤维复合材料的上下表面沿两个方向对称排布。

8.根据权利要求1所述的压电纤维复合材料驱动的发动机扇形降噪喷嘴，其特征是，所述的交叉指形电极包括一对异性主电极和若干异性分支电极，其中：一对主电极沿所述的压电纤维复合材料长度方向排布，若干分支电极沿所述的压电纤维复合材料宽度方向排布，每层压电纤维复合材料上下表面对应位置电极为同极。

9.根据权利要求1所述的压电纤维复合材料驱动的发动机扇形降噪喷嘴，其特征是，所述的控制模块向分别位于所述的喷嘴扇瓣上下表面的两层压电纤维复合材料施加相反方向的驱动电压。

10.根据权利要求9所述的压电纤维复合材料驱动的发动机扇形降噪喷嘴，其特征是，所述的驱动电压范围为‐500V～+500V。