[发明专利]一种电动汽车充电桩电缆用热塑性弹性体及其制备方法在审
申请号: | 201510582114.6 | 申请日: | 2015-09-14 |
公开(公告)号: | CN105111556A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 应建波;项赛飞;应家荣;朱君 | 申请(专利权)人: | 宁波聚泰新材料科技有限公司 |
主分类号: | C08L23/00 | 分类号: | C08L23/00;C08L53/02;C08L91/00;C08L71/12;C08L53/00;C08K5/3492;C08K3/32 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 谢潇 |
地址: | 315137 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 电缆 塑性 弹性体 及其 制备 方法 | ||
1.一种电动汽车充电桩电缆用热塑性弹性体,其特征在于,其重量百分比组成包括:
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩电缆用热塑性弹性体,其特征在于所述的苯乙烯系弹性体为含有苯乙烯结构单位的嵌段共聚物,所述的嵌段共聚物为氢化聚(苯乙烯-b-异戊二烯)、氢化聚(苯乙烯-b-丁二烯-b-苯乙烯)、氢化聚(苯乙烯-b-异戊二烯-b-苯乙烯)和氢化聚(苯乙烯-b-异戊二烯/丁二烯-b-苯乙烯)中的至少一种。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩电缆用热塑性弹性体,其特征在于所述的苯乙烯系弹性体中的苯乙烯的重量百分比含量为15~20%。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩电缆用热塑性弹性体,其特征在于所述的聚烯烃类树脂为茂金属聚烯烃。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩电缆用热塑性弹性体,其特征在于所述的耐热改性剂为聚苯醚树脂,所述的耐油改性剂为氢化苯乙烯嵌段热塑性聚氨脂共聚物。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩电缆用热塑性弹性体,其特征在于所述的无卤阻燃剂为氮系无卤阻燃剂和磷系无卤阻燃剂的混合物,该混合物中,所述的氮系无卤阻燃剂的重量百分比含量为50~90%,所述的磷系无卤阻燃剂的重量百分比含量为10~50%。
7.根据权利要求6所述的一种电动汽车充电桩电缆用热塑性弹性体,其特征在于所述的氮系无卤阻燃剂为三聚氰胺氰尿酸盐和/或三聚氰胺聚磷酸盐,所述的磷系无卤阻燃剂为磷酸盐、次磷酸酯或次磷酸盐。
8.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩电缆用热塑性弹性体,其特征在于所述的软化剂为环保型工业白油和/或环烷油。
9.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩电缆用热塑性弹性体,其特征在于其重量百分比组成中还包括总量为0.5~5%的着色剂、光稳定剂和惰性填料中的至少一种。
10.权利要求1~9中任一项所述的一种电动汽车充电桩电缆用热塑性弹性体的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)按照重量百分比组成准备好各种原料;
2)将苯乙烯系弹性体与软化剂混合并搅拌均匀后,静置12~30小时;
3)加入其余原料,搅拌并混合均匀,得到混合材料;
4)将混合材料放入到双螺杆挤出机中进行熔融捏合并挤出,挤出温度为180~210℃,螺杆转速为200~800rpm;
5)对挤出机模头挤出的熔融输出物进行冷却,制成粒料,即为电动汽车充电桩电缆用热塑性弹性体粒料。
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