[发明专利]摄像透镜以及摄像装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种摄像透镜及摄像装置，更详细而言，涉及一种适合在使用了CCD(ChargeCoupledDevice；电荷耦合器件)、CMOS(ComplementaryMetalOxideSemiconductor；互补金属氧化物半导体)等摄像元件且主要用于拍摄机动车的前方、侧方、后方等的影像的车载用相机、便携终端用相机、以及监控相机等中使用的摄像透镜、及具备该摄像透镜的摄像装置。

背景技术

近年来，CCD、CMOS等摄像元件的小型化及高像素化迅速发展。与此同时，具备上述摄像元件的摄像设备主体的小型化也不断发展，对搭载于该摄像设备主体的摄像透镜而言，除了要求良好的光学性能之外，还要求小型化以及轻量化。

另一方面，在车载用相机、便携终端用相机以及监控相机等中，要求在具有较高的耐气候性的同时能够在寒冷地区的户外空气到热带地区的夏季的车内这一较宽的温度范围内使用的、小型且高性能的透镜。尤其对配置在车的车内且对前方进行监控的相机而言，为了也能够在夜间使用，要求F值小且能够在可见区域到红外区域这一较宽的波段中使用。另外，在作为车载用相机使用的情况下，考虑到车的外观，也要求露出的透镜部较小。

在下述专利文献1中，作为搭载于车载用相机的摄像透镜，提出有从物侧起依次由负、正、正、负、正、正的透镜配置构成的六片结构的摄像透镜。

在先技术文献

专利文献1：日本特开2010-091697号公报

然而，针对搭载于车载用相机以及监控相机等的摄像透镜的要求日益变得苛刻，相对于专利文献1记载的摄像透镜，期望进一步减小F值，并实现进一步的高性能化。

发明内容

本发明鉴于上述情况而完成，其目的在于提供一种F值小且能够实现高性能化的摄像透镜及具备该摄像透镜的摄像装置。

用于解决课题的方案

本发明的第一摄像透镜的特征在于，实质上从物侧起依次由具有负的光焦度的第一透镜、具有正的光焦度的第二透镜、具有正的光焦度的第三透镜、具有负的光焦度的第四透镜、具有正的光焦度的第五透镜、具有正的光焦度的第六透镜、以及具有负的光焦度的第七透镜构成，且满足下述条件式。

f12/f＜-3.2...(1)

νd7＜55...(2)

40＜νd3...(3)

其中，

f12：第一透镜与第二透镜的合成焦距；

f：整个系统的焦距；

νd7：第七透镜的材质的相对于d线的阿贝数；

νd3：第三透镜的材质的相对于d线的阿贝数。

本发明的第二摄像透镜的特征在于，实质上从物侧起依次由具有负的光焦度的第一透镜、具有正的光焦度的第二透镜、具有正的光焦度的第三透镜、具有负的光焦度的第四透镜、具有正的光焦度的第五透镜、具有正的光焦度的第六透镜、以及具有负的光焦度的第七透镜构成，且满足下述条件式。

f12/f＜-3.2...(1)

D4/f＜0.39...(4)

其中，

f12：第一透镜与第二透镜的合成焦距；

f：整个系统的焦距；

D4：第二透镜与第三透镜的空气间隔。

本发明的第三摄像透镜的特征在于，实质上从物侧起依次由具有负的光焦度的第一透镜、具有正的光焦度的第二透镜、具有正的光焦度的第三透镜、具有负的光焦度的第四透镜、具有正的光焦度的第五透镜、具有正的光焦度的第六透镜、以及具有负的光焦度的第七透镜构成，且满足下述条件式。

νd7＜55...(2)

-0.93＜(R3+R4)/(R3-R4)...(5)

其中，

νd7：第七透镜的材质的相对于d线的阿贝数；

R3：第二透镜的物侧的面的曲率半径；

R4：第二透镜的像侧的面的曲率半径。

需要说明的是，上述的“实质上由……构成”的“实质上”是指除了作为构成要素列举出的要素以外，还可以包括实质上不具有光焦度的透镜、光阑和玻璃罩等透镜以外的光学要素、以及透镜凸缘、透镜镜筒和手抖修正机构等机构部分等。