[发明专利]免取卡的智慧型停车和取车的方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及停车场管理技术领域，更具体的说，特别涉及一种免取卡的智慧型停车和取车的方法及系统。

背景技术

机动车，尤其是汽车，不仅作为一种代步工作，而且已成为人们生活的质量的重要标志之一，面对日益猛增的机动车数量，现代化停车场称为交通设施中越来越重要的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对其车库管理的智能化要求也越来越高，使用的方便、快捷称为首要的因素。

目前，大部分的停车场的停车管理主要采用刷卡方式，即专人管理存取车过程,存取车过程无法实现车主自助工作，收费计时等功能也不方便；同时仅能提供月卡车辆或临时车辆两种模式的管理，如：现有技术将团队车辆或受邀请车辆也按照临时车辆来管理，这就导致了效率的下降。

发明内容

本发明的目的在于提供一种免取卡的智慧型停车和取车的方法，该方法可以实现车主自助工作、收费方便且能提供多种模式管理的功能。

为了解决以上提出的问题，本发明采用的技术方案为：

免取卡的智慧型停车和取车的方法，该方法包括存车步骤、取车步骤；

所述存车步骤包括：

A1.对车牌进行扫描判断车辆是否为月卡车，若是则放车辆进入停车场，若不是则执行步骤A2；

A2.判断车辆是否为团队车；

A2.1.若是团队车，继续判断所属团队车位是否被占，若没有被占则设置为月卡车处理，若车位被占则设置为临时车处理；

A2.2.若不是团队车，则按照临时车处理；

A3.在临时车入场前，还需判断该车辆是否为邀请车；

A3.1.若是邀请车，继续判断邀请人是否有团队号，若邀请人有团队号，判断车位是否被占，若没有被占，则按照月卡车处理；若邀请人没有团队号，则按照临时车处理；

A3.2.若不是邀请车，则按照临时车处理，停车场判断车辆能否进入，若不能则流程结束，若可以则车辆入场；

所述取车步骤包括：

B1.对车牌进行扫描，判断是否为邀请车；若是邀请车则执行B2，否则执行B3；

B2.查找邀请人ID，从邀请人处扣费，并判断是否扣费成功，若扣费成功，返回至扣款金额，流程结束；若扣费失败，判断车辆是否为自动扣款车辆，若是则执行步骤B4，否则执行步骤B5；

B3.判断车辆是否为自动扣款车辆，若是则执行步骤B4，否则执行步骤B5；

B4.若是自动扣款车辆，根据车牌号查找车主账号，从车主账号扣款，并判断是否扣款成功，若扣款成功，返回至扣款金额，流程结束；若扣款失败，提示请付现金；

B5.若不是自动扣款车辆，提示扣款失败，同时提示请支付现金。

根据本发明的一优选实施例：在所述存车步骤和取车步骤中，对车牌进行扫描是通过车辆扫描枪进行扫描的。

根据本发明的一优选实施例：每个邀请人对应一个ID，每个ID对应至少一个扣费账号。

根据本发明的一优选实施例：在步骤B4、B5中若扣款失败，是通过语音的方式提示请支付现金。

本发明还提供一种实现上述方法的系统，包括邀请模块，服务器和停车场管理模块，所述邀请模块用于将邀请车车牌号信息发送至服务器中，所述服务器将该邀请车车牌号信息发送至停车场管理模块中，停车场管理模块将该车辆自动加入到邀请人团队号中，当没有团队号或者团队号车位被占时，作临时车处理，出场时从邀请人处扣费。

根据本发明的一优选实施例：所述停车场管理模块包括停车管理模块和取车管理模块；

所述停车管理模块包括：

停车车牌扫描模块，用于对待停车的车牌进行扫描；

月卡车判断模块，用于判断停车车牌扫描模块所扫描的车辆是否为月卡车；

团队车判断模块，用于判断停车车牌扫描模块所扫描的车辆是否为团队车；若是团队车，继续判断所属团队车位是否被占，若没有被占则设置为月卡车处理，若车位被占则设置为临时车处理；若不是团队车，则按照临时车处理；

第一邀请车判断模块，用于在临时车入场前，判断该车辆是否为邀请车；若是邀请车，继续判断邀请人是否有团队号，若邀请人有团队号，判断车位是否被占，若没有被占，则按照月卡车处理；若邀请人没有团队号，则按照临时车处理；若不是邀请车，则按照临时车处理；

临时车处理模块，用于根据停车场判断车辆能否进入，若不能则流程结束，若可以则车辆入场；

所述停车车牌扫描模块、月卡车判断模块、团队车判断模块、临时车处理模块和第一邀请车判断模块依次连接；