[发明专利]用于电机的逆变电路有效

专利信息
申请号: 201510574398.4 申请日: 2015-09-10
公开(公告)号: CN105429500B 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: N.阿拉法特;M.N.安沃;S.M.J.A.卡德里;M.泰莫扎德 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: H02M7/537 分类号: H02M7/537;H02M1/32;H02M1/44
代理公司: 北京市柳沈律师事务所11105 代理人: 贺紫秋
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 电机 电路
【说明书】:

技术领域

发明涉及用于电动机/发电机的逆变电路。

背景技术

电机,例如多相电动机/发电机,具有定子绕组,所述定子绕组通过来自逆变器模块的交流电而被通电,所述逆变器模块电连接到高压DC电源总线。在具体运行状态期间,包括高速低载荷或外载荷状态下,电机(例如永磁体(PM)马达)可以运行在无油门调节发电机(uncontrolled generator,UCG)模式,其中马达的反电动势增加,造成马达输出电压大于高压总线上的电压。该多余的输出电压会造成充电电流流动通过布置为与逆变器的开关并联的一个或多个二极管并到达高压蓄电池。在UCG模式下发生的充电电流流动会造成多余电流流过逆变器的部件或对高压蓄电池过充电,这会不利地影响逆变器或高压蓄电池的使用寿命。设计者会选择电部件设计因素和降额方案(derating schemes),其能得知UCG模式下的多余充电的发生。

发明内容

一种电连接在高压总线和多相电机之间的逆变电路,包括多个开关对。每一开关对包括在一节点处与第二开关串联电连接的第一开关。每一个节点电连接到多相电机的一相,第一开关电连接在高压总线的正压侧和所述节点之间,且第二开关电连接在高压总线的负压侧和所述节点之间。第一开关配置为常闭开关。第二开关配置为常闭开关。

本发明提供一种电连接到多相电机的逆变电路,包括:多个开关对,每一个开关对包括在一节点处与第二开关串联电连接的第一开关,每一个节点电连接到多相电机的一相,每一开关对的第一开关电连接在正高压DC电源总线和所述节点之间,且每一开关对的第二开关电连接在负高压DC电源总线和所述节点之间;每一开关对的第一开关配置为常闭开关;和每一开关对的第二开关配置为常开开关。

所述的逆变电路中,每一开关对的第一开关包括IGBT开关。

所述的逆变电路中,第一开关包括级联开关。

所述的逆变电路中,每一个第一开关包括与低压pMOS开关串联电连接的JFET开关。

所述的逆变电路中,每一开关对的第二开关包括JFET开关。

所述的逆变电路中,多相电机布置为星形构造。

所述的逆变电路中,多相电机布置为三角形构造。

本发明提供一种电连接在高压DC电源总线和多相电机之间的逆变电路,包括:多个开关对,每一开关对包括电连接到多相电机的一相的节点;每一开关对包括在所述节点与第二开关串联电连接的第一开关,其中每一开关对的第一开关电连接在高压DC电源总线的正压侧和所述节点之间,且每一开关对的第二开关电连接在高压DC电源总线的负压侧和所述节点之间;操作性地电连接到第一开关每一个的第一栅极驱动电路,和操作性地电连接到第二开关每一个的第二栅极驱动电路;第一开关每一个仅在被第一栅极驱动部启动时传导电流;和第二开关每一个除非被第二栅极驱动部停用否则传导电流。

所述的逆变电路中,第一开关每一个包括IGBT开关。

所述的逆变电路中,第一开关每一个包括级联开关。

所述的逆变电路中,第一开关每一个包括与低压pMOS开关串联电连接的JFET开关。

所述的逆变电路中,第二开关每一个包括JFET开关。

本发明提供一种电连接到高压DC电源总线的逆变电路,包括:多个开关对,每一开关对包括一节点;每一开关对包括在所述节点与第二开关串联电连接的第一开关,其中每一开关对的第一开关电连接在高压DC电源总线的正压侧和所述节点之间,且每一开关对的第二开关电连接在高压DC电源总线的负压侧和所述节点之间;操作性地电连接到第一开关每一个的第一栅极驱动电路,和操作性地电连接到第二开关每一个的第二栅极驱动电路;其中第一开关每一个为常闭开关;和其中第二开关每一个为常闭开关。

所述的逆变电路中,第一开关每一个包括IGBT开关。

所述的逆变电路中,第一开关每一个包括级联开关。

所述的逆变电路中,第一开关每一个包括与低压pMOS开关串联电连接的JFET开关。

所述的逆变电路中,第二开关每一个包括JFET开关。

在下文结合附图进行的对实施本发明的较佳模式做出的详尽描述中能容易地理解上述的本发明的特征和优点以及其他的特征和优点。

附图说明

参考附图通过例子描述一个或多个实施例,其中:

图1示意性地示出了根据本发明的用于控制多相电机操作的逆变电路的第一实施例;

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