[发明专利]一种碳纤维合页成型方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种合页成型方法，特别涉及一种碳纤维合页成型方法。

背景技术

中国专利201220226489.0公开了一种实用新型折叠担架，该折叠担架包括帆布和两套支撑杆组件，每套支撑杆组件包括两根副杆及两根U型主杆，副杆一端与U型主杆铰连接而成，该实用新型结构简单，易于折叠，易于展开，折叠后体积小，易于存储和携带。

上述折叠担架，基于其明显的优越性，得到了越来越广泛的使用。这种组合铲式担架，一般都采用金属材质加工而成，重量较重，搬运人员负担较大，或者采用部分碳纤维成型而成，但铰接部位仍实用金属材质，金属铰接头合页需先加工，在焊接在担架主杆上，焊接时容易跑位，尺寸定位难以控制，并且焊接质量容易影响产品强度。

发明内容

本发明的目的提供一种碳纤维合页一体成型方法，主要解决金属合页焊接时容易跑位，尺寸定位难以控制，并且焊接质量容易影响产品强度等技术问题。

本发明的技术方案：一种碳纤维合页成型方法，包括以下步骤：首先预制碳纤维上合页和下合页，所述上合页前端为带轴孔的凸头，所述下合页为前端带轴孔的凹槽，将上合页和下合页凹凸配合连接，并在模具中用转轴定位固定，模具加压加热后成型产品。

模具加热温度设定为100-170℃，压力为15-20kg/cm²，时间为30-60min。所述轴孔部件可预制，为碳纤维件或金属件。

本发明的有益效果：使折叠担架主杆与合页一体，无需二次加工，其结构简单，重量轻，强度好，尺寸精度高，外形美观。经破坏强度测试可达30MPa以上，目前没有碳纤的合页，主要是合页强度在于轴孔，现有的碳纤维孔加工方式为成型后钻孔，钻孔会破坏碳纤维的强度，因此合页轴孔不能按成型后加工方式作业，本发明在于合页轴孔采用芯预埋方式在模具上成型，既包装轴孔尺寸，也保证轴孔强度。

附图说明

图1为本发明产品结构示意图。

图中：1-上合页，2-下合页，3-转轴，4-轴孔,5-碳纤维产品。

具体实施方式

实施例1，下面结合图1及实施例，对本发明做进一步详细说明。

一种碳纤维合页成型方法，包括以下步骤：首先预制碳纤维上合页1和下合页2和碳纤维产品5，所述上合页1前端为带轴孔的凸头，所述下合页2为前端带轴孔的凹槽，将上合页1和下合页2凹凸配合连接，并在模具中用转轴3插入轴孔4定位固定，模具加压加热后成型产品。

成型模具加压加热的条件，温度设定为170℃，压力为15kg/cm²，时间为30min，此物理条件可确保碳纤维上合页1、下合页2和碳纤维产品5固化成形。

实施例2，成型模具加压加热条件，温度设定为100℃，压力为20kg/cm²，时间为60min，其余同实施例1。

实施例3，成型模具加压加热条件，温度设定为140℃，压力为17kg/cm²，时间为45min，其余同实施例1。

实施例4，先预制轴孔部件，部件材质为碳纤维或金属材质；

将预制轴孔部件置入所述上合页1和下合页2碳纤维产品中；

将所述置入轴孔部件碳纤维上合页1和下合页2预制品放入模具，用成型转轴3穿入轴孔4，并在模具定位；将成型模具加压加热，温度设定为100-170℃，时间为30-60min，压力为15-20kg/cm²，此物理条件可确保碳纤维上合页1、下合页2和碳纤维产品5固化成形。