[发明专利]用于缓冲扭转的方法、螺纹传动机构和制动力放大器

权利要求书

1.一种用于机动车制动系统的机电的制动力放大器的螺纹传动机构（1），具有：

螺母（10）；和

与螺母（10）处于啮合的螺杆（12），其中该螺母（10）具有能够与用于驱动螺母（10）的驱动机构（20）连接的外部段（10a）和通过螺纹（11）构成的用于容纳螺杆（12）的内部段（10b），其中所述螺母（10）的内部段（10b）和外部段（10a）通过缓冲机构（14）连接，所述缓冲机构设计成，缓冲螺母（10）的扭转，其中，在螺母（10）的内部段（10b）与外部段（10a）之间构成空心空间（15），在所述空心空间中设置所述缓冲机构（14），其中所述缓冲机构（14）通过螺杆（12）在螺母（10）内部段（10b）上的力作用能够弹性变形，其中，所述缓冲机构（14）通过多个蜿蜒形短臂构成，并且所述螺母（10）由一体的注塑件构成。

2.如权利要求1所述的螺纹传动机构，其特征在于，所述螺母（10）的内部段（10b）的螺纹（11）由梯形螺纹或球螺纹构成。

3.一种用于机动车制动系统的机电的制动力放大器的螺纹传动机构（1），具有：

螺母（10）；和

与螺母（10）处于啮合的螺杆（12），其中该螺母（10）具有能够与用于驱动螺母（10）的驱动机构（20）连接的外部段（10a）和通过螺纹（11）构成的用于容纳螺杆（12）的内部段（10b），其中所述螺母（10）的内部段（10b）和外部段（10a）通过缓冲机构（14）连接，所述缓冲机构设计成，缓冲螺母（10）的扭转，

其中，所述螺母（10）的内部段（10b）能够旋转地支承在螺母（10）的外部段（10a）里面，其中所述缓冲机构（14）通过多个设置在螺母（10）内部段（10b）上的同步销（14a）构成，所述同步销嵌入到与螺母（10）外部段（10a）连接的弹性的缓冲物质（14b）里面。

4.如权利要求3所述的螺纹传动机构，其特征在于，所述螺母（10）的外部段（10a）具有内部空心圆柱体（10c）和外部空心圆柱体（10d），所述内部空心圆柱体（10c）和所述外部空心圆柱体（10d）通过多个连接部件（23）连接，其中弹性的缓冲物质（14b）具有多个分扇形段（16,17,18），所述分扇形段分别设置在相邻的连接部件（23）之间。

5.如权利要求4所述的螺纹传动机构，其特征在于，所述螺母（10）的内部段（10b）具有圆柱形构成的基础段（21;121），在所述基础段中构成用于容纳螺杆（12）的螺纹（11），并且具有圆柱形构成的头段（22;122），所述头段在基础段（21;121）的端部段上基本盘状地构成，其中多个同步销（14a）设置在头段（22;122）上。

6.如权利要求5所述的螺纹传动机构，其特征在于，所述螺母（10）的内部段（10b）的圆柱形构成的基础段（21）设置在螺母（10）的外部段（10a）的内部空心圆柱体（10c）里面，并且所述螺母（10）的内部段（10b）的圆柱形构成的头段（22）设置在螺母（10）的外部段（10a）的外部空心圆柱体（10d）里面。

7.如权利要求5所述的螺纹传动机构，其特征在于，所述螺母（10）的内部段（10b）的圆柱形构成的头段（122）设置在螺母（10）的外部段（10a）的外部空心圆柱体（10d）里面，并且所述螺母（10）的内部段（10b）的圆柱形构成的基础段（121）在螺母（10）的外部段（10a）的内部空心圆柱体（10c）的相反方向上延伸。

8.如权利要求3至7中任一项所述的螺纹传动机构，其特征在于，所述螺母（10）的内部段（10b）和螺母（10）的外部段（10a）分别由独立的注塑件构成。

9.如权利要求3所述的螺纹传动机构，其特征在于，所述螺母（10）的内部段（10b）的螺纹（11）由梯形螺纹或球螺纹构成。