[发明专利]水陆两栖摩托车在审
申请号: | 201510567271.X | 申请日: | 2015-09-09 |
公开(公告)号: | CN105109293A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 毛永斌 | 申请(专利权)人: | 毛永斌 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318058 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水陆 两栖 摩托车 | ||
1.一种水陆两栖摩托车,包括车架(1)、车架(1)的前端部定位有前叉(2)、前叉(2)上定位有前车轮(5),车架(1)的后端部定位有后车轮(6);其特征在于,所述前车轮(5)的两侧均设有前浮体(7),前浮体(7)与前叉(2)固定连接;车架(1)的后端部两侧均设有后浮体(8),后浮体(8)与车架(1)固定连接;后车轮(6)的轮面上具有多条周向均匀分布的凸条(6a),凸条(6a)与后车轮(6)的轴芯相平行。
2.根据权利要求1所述的水陆两栖摩托车,其特征在于,所述前浮体(7)与前叉(2)通过卡接或螺栓螺母可拆卸结构固定连接;所述前车轮(5)两侧的前浮体(7)通过第一连杆(10)固定连接。
3.根据权利要求1所述的水陆两栖摩托车,其特征在于,所述后浮体(8)与车架(1)通过卡接或螺栓螺母可拆卸结构固定连接;所述后车轮(6)两侧的后浮体(8)通过第二连杆固定连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的水陆两栖摩托车,其特征在于,所述前浮体(7)和后浮体(8)的底面离地面具有一定间距,间距为25㎝~35㎝。
5.根据权利要求1或2或3所述的水陆两栖摩托车,其特征在于,所述后车轮(6)的轮面上具有多条周向均匀分布的凸条(6a),凸条(6a)与后车轮(6)的轴芯相平行。
6.根据权利要求5所述的水陆两栖摩托车,其特征在于,所述凸条(6a)的数量为20~36条。
7.根据权利要求5所述的水陆两栖摩托车,其特征在于,所述凸条(6a)顶面与后车轮(6)的圆弧轮面(6c)之间间距为10~20㎜。
8.根据权利要求5所述的水陆两栖摩托车,其特征在于,所述凸条(6a)的截面呈直角三角形,凸条(6a)的顶部呈圆弧状,凸条(6a)的长度与后车轮(6)的宽度相同。
9.根据权利要求5所述的水陆两栖摩托车,其特征在于,所述后车轮(6)中凸条(6a)的直角侧面(6b)朝向相同,凸条(6a)的直角侧面(6b)朝向逆时针方向。
10.根据权利要求1或2或3所述的水陆两栖摩托车,其特征在于,所述前浮体(7)的底面上固定平行于车架(1)且呈片状的舵(9)。
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