[发明专利]一种车位导航方法及移动终端

说明书

技术领域

本发明涉及导航技术领域，具体涉及一种车位导航方法及移动终端。

背景技术

随着智能手机的普及，以及移动互联网的发展，室内导航应用越来越普及。

目前室内导航地图应用中的车位导航功能与一般设置目的地后的导航功能无差异，移动终端检测到以用户设定的车位为导航目的地后，获取可行路径并推送至用户终端，由于车位的状态可能在用户到达之前已经由空闲转变为占用状态，故而上述简单直接的路径推送导航方法已难以满足用户停车需求。

发明内容

本发明实施例提供了一种车位导航方法及移动终端，以期提升车位导航效率和停车成功率，提升用户体验。

本发明实施例第一方面提供一种车位导航方法，包括：。

移动终端获取目标车库的空闲非固定车位的数量m和空闲固定车位的数量n，其中，所述目标车库包括N个固定停车位和M个非固定停车位，所述N、n、M、m为正整数，所述n小于N，所述m小于M；

所述移动终端在判断出所述m小于预设阈值的情况下，输出是否租赁固定车位的询问消息；

所述移动终端检测到用户针对所述询问消息的确认指令，向与所述n个空闲固定车位关联的n个用户终端发送车位租赁请求；

所述移动终端获取所述n个用户终端中的第i个用户终端发送的允许租赁指令，以所述第i个用户终端关联的固定车位为目的地执行第一导航操作。

本发明实施例第一方面第一种可能的实现方式中，所述移动终端获取目标车库的空闲非固定车位的数量m和空闲固定车位的数量n之前，所述方法还包括：

移动终端获取K个车库的K个位置信息，所述K为正整数；

所述移动终端基于所述K个位置信息、所述移动终端的位置信息和速度信息，确定所述移动终端到达所述K个车库的K个时长；

所述移动终端获取所述K个车库的K个当前空闲车位数量和K个平均车位减少速度；

所述移动终端基于所述K个当前空闲车位数量、K个平均车位减少速度和所述K个时长确定所述K个车库对应的参考剩余空闲车位数量，确定所述K个车库中的第i个车库为目标车库，其中，所述第i个车库的参考剩余空闲车位数量小于第j个车库的参考剩余空闲车位数量，所述第j个车库为所述K个车库中除所述第i个车库之外的任意一个车库。

结合本发明实施例第一方面或第一方面第一种可能的实现方式，在本发明实施例第一方面第二种可能的实现方式中，所述移动终端以所述第i个用户终端关联的固定车位为目的地执行导航操作之后，所述方法还包括：

所述移动终端获取目标车辆的标识信息；

所述移动终端以所述标识信息为查询标识，查询所述目标车库的车位信息管理系统，获取与所述标识信息关联的用户联系信息；

所述移动终端向与所述用户联系信息关联的目标终端发送移车消息。

结合本发明实施例第一方面第二种可能的实现方式，在本发明实施例第一方面第三种可能的实现方式中，所述移动终端获取与所述标识信息关联的用户联系信息之后，所述方法还包括：

所述移动终端获取与所述用户联系信息关联的所述目标终端的位置信息；

所述移动终端以所述目标终端的位置信息为目的地执行第二导航操作。

结合本发明实施例第一方面或第一方面第一种或第二种或第三种可能的实现方式，在本发明实施例第一方面第四种可能的实现方式中，所述询问消息还包括租赁固定车位的时间段，所述移动终端以所述第i个用户终端关联的固定车位为目的地执行导航操作之后，所述方法还包括：

所述移动终端向所述第i个用户终端发送与所述租赁固定车位的时间段相对应的租赁费用。

本发明实施例第二方面提供一种移动终端，包括：。

第一获取单元，用于获取目标车库的空闲非固定车位的数量m和空闲固定车位的数量n，其中，所述目标车库包括N个固定停车位和M个非固定停车位，所述N、n、M、m为正整数，所述n小于N，所述m小于M；

第一输出单元，用于在判断出所述m小于预设阈值的情况下，输出是否租赁固定车位的询问消息；

第一发送单元，用于检测到用户针对所述询问消息的确认指令，向与所述n个空闲固定车位关联的n个用户终端发送车位租赁请求；

第二获取单元，用于获取所述n个用户终端中的第i个用户终端发送的允许租赁指令；

第一导航单元，用于以所述第i个用户终端关联的固定车位为目的地执行第一导航操作。

本发明实施例第二方面第一种可能的实现方式中，所述移动终端还包括：