[发明专利]使用可佩戴眼镜的车辆照明控制系统和用于该系统的方法

说明书

本发明涉及一种车辆照明控制系统,包括可佩戴眼镜，配置成用于实时识别在车辆中的驾驶者的瞳孔；头部单元，配置成用于从所述可佩戴眼镜接收所述驾驶者的瞳孔的大小以根据预定的公式获取安装在所述车辆中的多个照明设备的亮度控制值；以及控制器，配置成用于根据从所述头部单元接收的所述亮度控制值调节安装在所述车辆中的所述照明设备的亮度。

技术领域

本发明涉及使用可佩戴眼镜的车辆照明控制系统和用于该系统的方法，而且尤其涉及根据白天和夜间通过自动调节车辆中的灯亮度为驾驶者提供最优车内环境的使用可佩戴眼镜的车辆照明控制系统，以及用于该系统的方法。

背景技术

一般而言，车辆的行驶可以受驾驶者心情的影响。如果驾驶者心情好，那么驾驶可以被顺利地执行。否则，例如，驾驶者可以通过违反速度限制鲁莽地驾驶车辆。因此，如果为了驾驶车辆的驾驶者的心情可以被正确地控制，那么可以确保在高速行驶时的安全驾驶。用于驾驶者改变他的心情的一种方法可以是通过安装在车辆中的音频/视频系统听音乐。

安装在传统车辆中的灯包括前大灯，雾灯，倒车灯，顶灯，仪表灯，转向灯，尾灯，和行驶灯。

这样的传统的灯以当驾驶者操纵开关或者打开门时具有一定强度的光被打开的方式进行操作。

在驾驶过程中，当一起控制这些车灯与配备在车辆中的所述音频/视频设备来控制驾驶者的心情时，更安全和更令人愉快的驾驶是预期要发生的。

由于所描述的车灯是由驾驶者手动控制的，所以具有这种车灯的可用性恶化的问题。

引用参考专利文献韩国专利申请公开NO.10-2009-0024364(2009年3月9日)。

发明内容

因此，本发明是针对使用可佩戴眼镜的车辆照明控制系统和用于该系统的方法。

本发明的一个方面是在驾驶过程中基于由所述驾驶者的标准设置通过可佩戴眼镜自动调节车辆中的灯亮度为驾驶者提供最优车内环境。

将在下面描述的部分阐发本发明的额外的优势、对象和特征，而且对于本领域技术人员来说经下面的检验所述阐发的部分将变得显而易见或者可以从本发明的实践中学到。本发明的对象和其他优势可以通过在书面描述及其权利要求以及附图中特别指出的结构来实现和达到。

为了实现这些对象和其他优势且与本发明的目的一致，如在本文体现和广泛描述的，车辆照明控制系统包括可佩戴眼镜，配置成用于实时识别在车辆中的驾驶者的瞳孔；头部单元，配置成用于从所述可佩戴眼镜接收所述驾驶者的瞳孔的大小来根据预定的公式获取安装在所述车辆中的多个照明设备的亮度控制值；以及控制器，配置成用于根据从所述头部单元接收的所述亮度控制值调节安装在所述车辆中的所述照明设备的亮度。

所述车辆照明控制系统可以还包括光照测量传感器，配置成用于扫描所述车辆的外部环境的光强度且在预定的时间间隔中实时测量所述光强度来获取测量到的光照。

所述车辆照明控制系统可以还包括监控模块，配置成用于确定所述车辆的外部是在白天还是夜间。

所述监控模块可以包括确定器，配置成用于通过比较对于从所述光照测量传感器获取的所述光强度测量到的光照与对应于白天和夜间的预设值确定当前时间是白天还是夜间。

所述监控模块可以包括选择器，配置成用于根据由所述确定器确定的白天或夜间选择性将白天或夜间传送给所述控制器。

所述可佩戴眼镜可以通过Wi-Fi或蓝牙被连接到所述头部单元来将从所述驾驶者实时获取的所述瞳孔的大小的数据传送给所述头部单元。

所述可佩戴眼镜可以包括传感器单元，配置成用于确定所述驾驶者是否戴着所述可佩戴眼镜。