[发明专利]汽车后视镜除霜除雾性能检测系统及其检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件性能检测技术领域，尤其是涉及一种汽车后视镜除霜除雾性能检测系统及其检测方法。

背景技术

随着汽车产品的普及，行车安全问题越来越受到社会的关注，在安全问题上一直以来都是研究人员的重要研究课题，除了制动系统，行车系统等常规的课题外，司机的第三只眼(后视镜)对行车安全的影响也是不容小觑的；下雨天开车，车外后视镜和侧窗挂满了雨滴，对于司机而言，车身后的情况只能看到一个模糊轮廓，无法清晰判断后方情况，尤其是光线不好的情况下，极易引发交通事故，安全隐患较大；雨天，左右两个后视镜和侧窗挂水，非常的影响后视情况，给司机行车带了不小的麻烦。目前车厂使用电加热方式使镜片温度保持在相对较高的温度，使镜片上的水珠，雾气，霜等粘附物质尽快去除掉，达到清洁镜片的作用，提高后视镜的可视度，但是这样的方法使镜片承受了巨大的温度差异，因为现在的镜片设计时都会采用曲面结构使视野范围更大，但这样就会使镜面存在应力点，在温度差别大的环境下更容易导致镜面的破裂的发生，为了提供产品质量的可靠性，提前对产品进行风险评估测试是很有必要的，但是目前还没有专门的设备可以进行此类测试。

发明内容

基于此，本发明在于克服现有技术的缺陷，提供一种汽车后视镜除霜除雾性能检测系统及其检测方法，实现汽车后视镜性的性能检测及应力分析，为后续改进提供数据支撑，且其操作方便、结构简单。

本发明的目的是这样实现的：

一种汽车后视镜除霜除雾性能检测系统，包括环境温度模拟装置、设于所述环境温度模拟装置内的测试台及水雾喷射装置、可拆卸固定于所述测试台上的试件、与所述水雾喷射装置连接的控制装置、供能装置，所述水雾喷射装置包括雾化喷嘴，所述雾化喷嘴与所述试件相向设置，所述试件包括电加热件，所述电加热件与所述供能装置连接，所述供能装置与所述控制装置连接。

下面对进一步技术方案进行说明：

进一步地，所述水雾喷射装置还包括喷射腔体、恒温装置及供气装置，所述雾化喷嘴固定于所述喷射腔体上，所述喷射腔体与所述恒温装置连通，所述供气装置与所述喷射腔体连通。

进一步地，所述雾化喷嘴周围设有导向筒。

进一步地，所述恒温装置包括储料体、加热件，隔热件及温度传感器，所述隔热件固设于所述储料体的外壁上，所述加热件固设于所述储料体的内壁上，所述温度传感器固设于所述储料体内。

进一步地，所述测试台还包括第一固定架及第二固定架，所述第一固定架及所述第二固定架相对地固设于所述测试台上，所述恒温装置固定于所述第一固定架上，所述试件可拆卸固定于所述第二固定架上。

进一步地，所述测试台设有阵列排列的安装孔。

进一步地，所述供气装置包括高压气气罐和流量控制装置，所述喷射腔体包括进气口，所述流量控制装置与所述控制装置连接，所述流量控制装置内设有电磁阀，所述电磁阀包括阀进气口和阀出气口，所述阀进气口与所述高压气气罐的出气口连通，所述阀出气口与所述进气口连通。

进一步地，所述环境温度模拟装置包括试验箱及温度控制器，所述温度控制器固设于所述试验箱的外壁上。

进一步地，所述控制装置包括控制柜、触摸屏装置及控制电路，所述触摸屏装置固定于所述控制柜上，且与所述控制电路连接，所述控制柜上设有电源端口、气源控制端口、试件电加热端口及水雾喷射控制端口，所述气源控制端口与所述流量控制装置连接，所述试件电加热端口与所述电加热件连接，所述水雾喷射控制端口与所述水雾喷射装置连接。

本发明还提供一种汽车后视镜除霜除雾性能检测方法，包括以下步骤：

S1：将试件固定于测试台上、并调整其位置与雾化喷嘴相向布置且中心平齐；

S2：启动汽车后视镜除霜除雾性能检测系统并确认运行正常；

S3：设置各项测试参数至第一水平测试值、开始测试；

S4：根据设定的测试次数进行循环测试；

S5：循环检测中，当检测到试件出现裂损时，记录相关实验数据，跳转至步骤S7；若检测时未发现裂损，循环测试结束后，测定试件的相关性能以及外观完整性，记录实验数据，进行下一步骤；

S6：重复步骤S3、步骤S4及步骤S5；

S7：关闭测试系统，取下试件，测试完毕。

本发明的有益效果在于：