[发明专利]用于汽车停车时方向盘的角度监测装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车方向盘的角度的检测领域，具体地，涉及一种用于汽车停车时方向盘的角度监测装置。

背景技术

在平时生活中，很多车主在用车时往往不注意细节，但他们没有考虑到，车辆的很多毛病都是平时不注意用车细节造成的，诸如停车时方向盘没回正的问题。业内人士建议，平时用车时，车主要多注意用车习惯，避免对车辆造成伤害。据介绍，造成停车时方向盘没回正的原因大体有3种：第一种是因为停车环境造成的，由于停车的地方太过狭窄，司机没有办法只好歪着停车；第二种是因为司机并没有意识到这样停车会对车辆造成伤害；第三种是一些新手司机停车时，根本不知道车轮是否打正，在看到方向盘打正后就认为已经停好了。

现在设计一种可以帮助汽车方向盘在停车时角度调整的装置成为一种亟需解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于汽车停车时方向盘的角度监测装置，该用于汽车停车时方向盘的角度监测装置克服了现有技术中停车时方向盘没回正的问题，实现了停车时提醒驾驶员回正方向。

为了实现上述目的，本发明提供了一种用于汽车停车时方向盘的角度监测装置，该监测装置包括：速度传感器、角度传感器、控制器、报警器和数字显示仪；所述速度传感器、角度传感器、报警器和显示仪耦接于所述控制器，所述速度传感器设置于汽车上，以检测所述汽车的速度，所述角度传感器设置于方向盘上，以检测所述方向盘的旋转角度；

在汽车的速度为零且所述方向盘的角度为非零情况下，所述控制器控制所述报警器报警，且所述数字显示仪显示所述方向盘的角度；

在汽车的速度为零且所述方向盘的角度为零的情况下，所述控制器控制所述报警器和所述数字显示器关闭；

在汽车的速度为非零的情况下，所述控制器控制所述报警器和所述数字显示器关闭。

优选地，该报警器包括：触发开关、蜂鸣器和显示灯，所述触发开关连接于所述控制器，在触发开关接收所述控制器的控制信号闭合的情况下，所述触发开关、蜂鸣器、显示灯和电源形成一条闭合的回路。

优选地，所述数字显示仪为LED显示器。

通过上述实施方式，本发明的用于汽车停车时方向盘的角度监测装置通过速度传感器和角度传感器分别检测汽车的速度和方向盘的旋转角度，从而判定在汽车的速度为零且方向盘的角度不为零的情况下，汽车轮胎的方向为倾斜的状态，需要通过报警器提醒驾驶员，直至方向盘的角度为零，汽车轮胎的方向也处于回正的状态。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是说明本发明的一种用于汽车停车时方向盘的角度监测装置的具体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

本发明提供一种用于汽车停车时方向盘的角度监测装置，该监测装置包括：速度传感器、角度传感器、控制器、报警器和数字显示仪；所述速度传感器、角度传感器、报警器和显示仪耦接于所述控制器，所述速度传感器设置于汽车上，以检测所述汽车的速度，所述角度传感器设置于方向盘上，以检测所述方向盘的旋转角度；

在汽车的速度为零且所述方向盘的角度为非零情况下，所述控制器控制所述报警器报警，且所述数字显示仪显示所述方向盘的角度；

在汽车的速度为零且所述方向盘的角度为零的情况下，所述控制器控制所述报警器和所述数字显示器关闭；

在汽车的速度为非零的情况下，所述控制器控制所述报警器和所述数字显示器关闭。

通过上述实施方式，本发明的用于汽车停车时方向盘的角度监测装置通过速度传感器和角度传感器分别检测汽车的速度和方向盘的旋转角度，从而判定在汽车的速度为零且方向盘的角度不为零的情况下，汽车轮胎的方向为倾斜的状态，需要通过报警器提醒驾驶员，直至方向盘的角度为零，汽车轮胎的方向也处于回正的状态。

以下结合附图1对本发明进行进一步的说明，在本发明中，为了提高本发明的适用范围，特别使用下述的具体实施方式来实现。

在本发明的一种具体实施方式中，该报警器可以包括：触发开关、蜂鸣器和显示灯，所述触发开关连接于所述控制器，在触发开关接收所述控制器的控制信号闭合的情况下，所述触发开关、蜂鸣器、显示灯和电源形成一条闭合的回路。