[发明专利]一种用于汽车贴膜的隔热TPU薄膜及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及合成材料技术领域，具体涉及一种TPU薄膜及其制备方法，尤其涉及一种用于汽车贴膜的隔热TPU薄膜及其制备方法。

背景技术

目前，市面上的汽车隔热隔膜主要有三种，分别是金属隔热、陶瓷隔热和光学隔热。其中，金属隔热主要是通过金属层将阳光中的红外线、紫外线和可见光反射回去；陶瓷隔热主要是通过纳米级的陶瓷吸收太阳能以延缓太阳能传入车内；光学膜则采取折射的方式阻隔红外线和紫外线。一般金属隔热的贴膜透明度较差，持久性也较差，金属层很容易脱落；而陶瓷和光学隔热膜对于材料的要求较高，导致其成本高，价格昂贵。

CN103820044A公开了一种耐光照汽车贴膜，其重量组成包括：PVC，100份；增塑剂DOP，20-30份；钡锌复合稳定剂，2.5-3.5份；纳米填充剂，5-25份；抗UV531，0.5-1.0份；促进剂ACR，1.0-2.0份；抗氧化剂CB，0.1-1份；金红石型钛白粉，8-15份和色料，0.01-0.05份。CN104312465A公开了一种耐用型汽车贴膜，由以下重量份的成份组成：聚磺化苯乙烯5-9份，钼酸钠3-7份，磷酸二氢钾2-4份，乙基纤维素6-10份，氧化漂白剂2-6份，钡锌复合稳定剂8-14份，增塑剂DOP7-11份，抗氧化剂5-8份，三聚氰胺树脂2-5份，二硫化钼4-6份和纳米氧化铝3-8份。

TPU是一种新型有机高分子合成材料，具有各项优异性能，用途广泛，因此，将TPU作为汽车贴膜材料是一种理想的选择，但目前还没有使用TPU作为汽车贴膜的先例。

发明内容

本发明的目的在于提供一种TPU薄膜及其制备方法，特别提供了一种用于汽车贴膜的隔热TPU薄膜及其制备方法。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

第一方面，本发明提供一种用于汽车贴膜的隔热TPU薄膜，所述TPU薄膜按重量份主要由以下原料制备而成：

氧化铟锑和/或氧化锡锑、氧化锌铝和/或氧化锌镓是良好的隔热剂，本发明的隔热剂的组合能使红外线的阻隔率达99％以上，防眩光指数＜10。本发明将其混在原料中而不同于传统的溅射方法形成隔热层，是为了提高TPU薄膜的透明度，透光度在85％以上。本发明中隔热剂的原料配比还能提高其他原料的分散性，使隔热剂能更好地与其他原料相容；另外还能提高TPU薄膜的耐刮性，用于汽车贴膜时耐磨耐刮，使用寿命延长。在本发明中，特定含量的苯酚和消泡剂能够防止上述隔热剂的氧化，使TPU薄膜的隔热性持久；苯酚还能作为TPU的封端剂保持TPU薄膜性质的稳定；消泡剂还可以进一步提高薄膜的透明度和表面张力，提高其印刷性能，易于在薄膜上印刷各种花纹。

其中，TPU颗粒可以是25重量份、26重量份、27重量份、28重量份、29重量份、30重量份、31重量份、32重量份、33重量份、34重量份、35重量份、36重量份、37重量份、38重量份、39重量份、40重量份、41重量份、42重量份、43重量份、44重量份或45重量份；氧化铟锑和/或氧化锡锑可以是2.8重量份、2.9重量份、3重量份、3.1重量份、3.2重量份、3.3重量份、3.4重量份、3.5重量份或3.6重量份；氧化锌铝和/或氧化锌镓可以是1.2重量份、1.21重量份、1.22重量份、1.23重量份、1.24重量份、1.25重量份、1.26重量份、1.27重量份、1.28重量份、1.29重量份、1.3重量份、1.31重量份、1.32重量份、1.33重量份、1.34重量份、1.35重量份、1.36重量份、1.37重量份、1.38重量份、1.39重量份或1.4重量份；苯酚可以是3.4重量份、3.5重量份、3.6重量份、3.7重量份、3.8重量份、3.9重量份、4重量份、4.1重量份、4.2重量份、4.3重量份、4.4重量份、4.5重量份、4.6重量份、4.7重量份、4.8重量份、4.9重量份、5重量份、5.1重量份、5.2重量份、5.3重量份、5.4重量份、5.5重量份、5.6重量份、5.7重量份或5.8重量份；消泡剂可以是0.3重量份、0.35重量份、0.4重量份、0.45重量份、0.5重量份、0.55重量份、0.6重量份、0.65重量份或0.7重量份。

优选地，所述消泡剂为有机硅类消泡剂和/或丙烯酸类消泡剂。