[发明专利]一种传动轴中间支撑总成有效
申请号: | 201510549762.1 | 申请日: | 2015-08-28 |
公开(公告)号: | CN105128660A | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 柯何俊;王登平;张翔;李露 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/24 | 分类号: | B60K17/24 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 刘路尧;逢京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动轴 中间 支撑 总成 | ||
1.一种传动轴中间支撑总成,包括球轴承(1)、安装所述球轴承(1)的轴承座(2)、固定所述轴承座(2)的橡胶垫(3)、放置所述橡胶垫(3)的固定支架(4)以及连接所述固定支架(4)与车架的连接支架(5),其特征在于,所述橡胶垫(3)的外侧壁上相对于所述橡胶垫(3)的竖直中心线对称地设有两组端面为球面的转动部(31),所述固定支架(4)的内侧壁上设有与所述转动部(31)一一对应、转动配合且底面为球面的凹槽(41);所述固定支架(4)上还设有至少一组对所述橡胶垫(3)的最大转动角度进行限位的限位部(42)。
2.根据权利要求1所述的传动轴中间支撑总成,其特征在于,所述橡胶垫(3)为圆柱形,两组所述转动部(31)分置于所述橡胶垫(3)截面上同一条直径的两侧,所述固定支架(4)上设有圆形的所述橡胶垫(3)的容置空间。
3.根据权利要求2所述的传动轴中间支撑总成,其特征在于,所述橡胶垫(3)外圆周表面为弧形面,所述固定支架(4)的内侧设有与所述弧形面贴合匹配的弧形槽。
4.根据权利要求3所述的传动轴中间支撑总成,其特征在于,所述转动部(31)为圆柱结构,且所述凹槽(41)的深度不小于所述圆柱长度的二分之一。
5.根据权利要求4所述的传动轴中间支撑总成,其特征在于,所述限位部(42)为条形通孔,所述条形通孔沿所述橡胶垫(3)起始点的转动切线方向延伸布置,所述橡胶垫(3)上的限位凸起(32)滑动卡接在所述条形通孔中。
6.根据权利要求5所述的传动轴中间支撑总成,其特征在于,所述限位部(42)为两组,且两组所述限位部(42)的连线方向垂直于两组所述转动部(31)的连线方向。
7.根据权利要求6所述的传动轴中间支撑总成,其特征在于,所述轴承座(2)的外侧壁上设有限位块(21),所述限位块(21)卡入所述橡胶垫(3)中固定。
8.根据权利要求7所述的传动轴中间支撑总成,其特征在于,所述固定支架(4)包括对称的上支架(43)和下支架(44),所述上支架(43)和所述下支架(44)可拆卸式固定连接。
9.根据权利要求8所述的传动轴中间支撑总成,其特征在于,所述上支架(43)和所述下支架(44)均包括形成所述容置空间的弧形板和连接板,所述连接板为两组,分置于所述弧形板的两端并沿水平方向向外延伸,所述弧形板与所述连接板圆弧过渡连接。
10.根据权利要求9所述的传动轴中间支撑总成,其特征在于,所述连接支架(5)为“几”字形支架,包括与车架连接的顶板(51),所述顶板(51)的两端分别垂直连接有侧板(52),每组所述侧板(52)的末端均设有翻边(53)。
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