[发明专利]检测飞机上的飞行中结冰情况有效
| 申请号: | 201510544287.9 | 申请日: | 2015-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN105383701B | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 查尔斯·S·迈斯;埃里克·M·朗霍费尔;布赖恩·D·韦尔什 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
| 主分类号: | B64D15/20 | 分类号: | B64D15/20 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 梁丽超;王红艳 |
| 地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 检测 飞机 飞行 结冰 情况 | ||
1.一种用于检测飞机上的飞行中结冰情况的装置,所述装置包括:
处理器;以及
计算机可读存储介质,耦接至所述处理器并且具有存储在其中的计算机可读程序代码,所述计算机可读程序代码响应于通过所述处理器的执行,使所述装置在所述飞机的飞行期间实时执行多个操作,包括使所述装置至少执行下列操作:
监测通过所述飞机的表面上的传感器输出的连续的电信号,所述连续的电信号的幅度与所述传感器上集结的冰的量相关,其中,所述传感器包括积冰传感器,所述积冰传感器包括就由所述积冰传感器输出的连续的电压信号而言其振动频率是可测量的磁致伸缩探针,并且其中,使所述装置监测所述连续的电信号包括使所述装置监测通过所述积冰传感器输出的所述连续的电压信号,其中,所述积冰传感器的内部电路被配置为:
连续监测所述磁致伸缩探针的振动频率,直至所述振动频率达到表示冰的一定厚度的频率阈值以指示结冰情况;以及
此时导通所述积冰传感器的加热器以去除所述磁致伸缩探针上的冰;
根据所述连续的电信号的变化率计算液态水含量LWC值;
当所述加热器加热时,将LWC保持在其最新的值;
根据所述LWC值如下迭代地计算总水暴露量TWE值,所述TWE值表示从初始事件的时间开始的所述飞机的总水暴露量,并且通过多个迭代而计算作为累加值:
TWEi=TWEi–1+(TAS×LWCi×K2×iRate)
其中,TWEi–1表示在先前的迭代i–1处计算的TWE,K2表示单位换算,并且iRate表示用于TWE计算的迭代速率,TAS表示所述飞机的真实空速,并且LWCi表示在迭代i处的液态水含量;以及
在所述TWE值达到TWE阈值的情况下执行补救或者警告措施。
2.根据权利要求1所述的装置,其中,所述连续的电信号与所述积冰传感器被配置为输出的表示所述积冰传感器上冰集结的特定量的任何离散信号不同。
3.根据权利要求1所述的装置,其中,所述计算机可读存储介质具有存储在其中的另外的计算机可读程序代码,所述另外的计算机可读程序代码响应于所述处理器的执行,使所述装置进一步至少执行以下操作:
监测至少包括所述飞机的真实空速的一个或多个飞机飞行参数,以及
其中,使所述装置计算所述TWE值包括使所述装置进一步根据所述一个或多个飞机飞行参数来计算所述TWE值。
4.根据权利要求1所述的装置,其中,使所述装置执行所述补救或者警告措施包括使所述装置激活所述飞机上的防冰系统。
5.根据权利要求4所述的装置,其中,所述防冰系统包括机翼抗结冰系统、引擎入口抗结冰系统、机翼除冰系统或者尾翼除冰系统。
6.根据权利要求4所述的装置,其中,使所述装置执行所述补救或者警告措施包括使所述装置在所述TWE值达到第一TWE阈值的情况下激活第一防冰系统,并且在所述TWE值达到不同的第二TWE阈值的情况下激活不同的第二防冰系统。
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