[发明专利]一种重卡保险杠总成焊接夹具

说明书

技术领域

本发明涉及夹具领域，尤其涉及一种重卡保险杠总成焊接夹具。

背景技术

汽车保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。保险杠焊接夹具是用来拼焊汽车保险杠的左、右支架与前栏板总成的工装夹具。对于保险杠的工件技术要求,保险杠的左、右支架相对前栏板总成位置、尺寸、角度要求较高。重型汽车保险杠总成的结构复杂，一般的焊接夹具无法满足其焊接要求。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种重卡保险杠总成焊接夹具，提高了夹具的通用性。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种重卡保险杠总成焊接夹具，包括底座、支撑架、滑杆、调节螺杆、螺盘、转动板、螺栓、调节螺钉，所述底座固定于焊接工作台上方，所述底座下方连接由凸台，所述凸台固定于焊接工作台侧面，所述底座上方设置有若干定位孔，所述底座左侧的定位孔上设置有支撑架，所述支撑架上设置有可上下滑动的滑杆，且通过调节螺钉调节其具体位置，所述滑杆另一端设置有竖直贯穿的调节螺杆，所述调节螺杆下方连接有螺盘，所述底座右侧的定位孔上设置有转动板，所述转动板上设置有滑槽，所述滑槽与其下方的定位孔之间贯穿设置有螺栓，所述螺栓底端固定于焊接工作台的螺纹孔中，所述转动板另一端设置有固定孔。

进一步地，所述支撑架与底座上方的定位孔之间采用过盈配合。

进一步地，所述滑杆与转动板的长度之和大于底座的长度。

进一步地，所述支撑架上方为长方体形状。

进一步地，所述转动板靠近固定孔一端进行圆角处理。

本发明的有益效果是：

结构简单，降低了焊接错误的发生，适用于多种重卡保险杠总成的焊接，不仅重量轻，使用方便，具有很强的通用性，极大的提高了生产效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明的结构示意图；

图中标号说明：1-底座、2-支撑架、3-滑杆、4-调节螺杆、5-螺盘、6-转动板、7-螺栓、8-调节螺钉、11-凸台、12-定位孔、61-滑槽、62-固定孔。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。

一种重卡保险杠总成焊接夹具，包括底座1、支撑架2、滑杆3、调节螺杆4、螺盘5、转动板6、螺栓7、调节螺钉8，底座1固定于焊接工作台上方，底座1下方连接由凸台11，凸台11固定于焊接工作台侧面，底座1上方设置有若干定位孔12，所述底座1左侧的定位孔12上设置有支撑架2，支撑架2上设置有可上下滑动的滑杆3，且通过调节螺钉8调节其具体位置，滑杆3另一端设置有竖直贯穿的调节螺杆4，调节螺杆4下方连接有螺盘5，底座1右侧的定位孔12上设置有转动板6，转动板6上设置有滑槽61，滑槽61与其下方的定位孔12之间贯穿设置有螺栓7，螺栓7底端固定于焊接工作台的螺纹孔中，转动板6另一端设置有固定孔62。

其中，支撑架2与底座1上方的定位孔12之间采用过盈配合。

其中，滑杆3与转动板6的长度之和大于底座1的长度。

其中，支撑架2上方为长方体形状。

其中，转动板6靠近固定孔62一端进行圆角处理。

通过对螺杆4于调节螺钉8的调节，实现螺盘5的高度及压紧程度的变换；调节转动板6至合适位置，拧紧螺栓7，同时将固定孔62固定于焊接工作台上方，完成对焊接工件角度的调节。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。