[发明专利]一种双向连接器、一种列车控制信号机箱以及一种列车控制信号机柜系统有效
| 申请号: | 201510534611.9 | 申请日: | 2015-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN105048198B | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
| 发明(设计)人: | 李中成;王奇;吕浩炯;代飞;单勇腾 | 申请(专利权)人: | 湖南中车时代通信信号有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R13/641;H01R13/627;H01R13/642;H01R31/06 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 胡林岭 |
| 地址: | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双向 连接器 列车 控制 信号 机箱 以及 机柜 系统 | ||
1.一种用于列车控制信号线路连接的双向连接器,所述双向连接器设置于列车控制信号机箱上,其特征在于:
所述双向连接器在长度方向的两端设有连接固定部,所述双向连接器通过所述连接固定部与设置在所述列车控制信号机箱上的连接器安装部件相连接;
所述连接器安装部件为梁、柱或滑轨结构;
所述双向连接器中部为接触件固定部,所述接触件固定部内设有多个可双向插接的接触件,每个所述接触件两端分别设有第一插接端和第二插接端,所述接触件在所述接触件固定部内呈阵列形式排列;
所述双向连接器一端与设置在插件上的插件连接器相连接,另一端与设置在机柜内的机柜连接器相连接,直接将插件信号导通至机柜外部连线;
所述双向连接器与插件连接器、及其与机柜连接器的连接均符合GB/T 15157.2和GB/T19520标准。
2.如权利要求1所述的双向连接器,其特征在于,所述连接固定部与所述接触件固定部一体成型。
3.如权利要求1所述的双向连接器,其特征在于,所述连接固定部包含尺寸转换部件,所述尺寸转换部件与所述接触件固定部可拆地连接。
4.如权利要求3所述的双向连接器,其特征在于,所述尺寸转换部件为具有弯折结构的支架。
5.如权利要求1所述的双向连接器,其特征在于,所述连接固定部与所述连接器安装部件之间为螺栓连接和\或卡扣连接。
6.一种列车控制信号机箱,所述机箱内设有一个或多个列车控制信号插件,所述列车控制信号插件上设有插件连接器,其特征在于,所述机箱上设有连接器安装部件,所述连接器安装部件为梁、柱或滑轨结构;所述连接器安装部件上安装有一个或多个如权利要求1-5中任一项所述的双向连接器,所述插件连接器与所述双向连接器在插件侧相互配合插接。
7.如权利要求6所述的列车控制信号机箱,其特征在于,所述双向连接器与所述插件连接器之间设有防插错结构。
8.如权利要求7所述的列车控制信号机箱,其特征在于,所述防插错结构包含特征部与识别部,所述特征部设置于所述插件连接器上,所述识别部设置于所述双向连接器上;
或所述识别部设置于所述插件连接器上,所述特征部设置于所述双向连接器上。
9.如权利要求8所述的列车控制信号机箱,所述特征部为经过编码排序的防插错齿头结构,所述识别部为与所述防插错齿头结构相匹配的防插错齿塞结构。
10.一种列车控制信号机柜系统,其特征在于,所述机柜系统中设有一个或多个如权利要求6-8任一项所述的列车控制信号机箱,所述机柜系统中还设有一个或多个与所述机柜外部列车控制信号线路电缆连接的机柜连接器,所述机柜连接器在所述机柜内部与所述机箱的所述双向连接器在机柜侧相互配合插接。
11.如权利要求10所述的机柜系统,其特征在于,所述双向连接器与所述机柜连接器之间设有防插错结构。
12.如权利要求11所述的机柜系统,其特征在于,所述防插错结构包含特征部与识别部,所述特征部设置于所述机柜连接器上,所述识别部设置于所述双向连接器上;
或所述识别部设置于所述机柜连接器上,所述特征部设置于所述双向连接器上。
13.一种如权利要求10-12任一项所述的机柜系统,其特征在于,所述机柜连接器上设有电缆固定部,所述电缆固定部可以紧固一股或多股所述列车控制信号线路电缆。
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