[发明专利]消防车轮胎胎侧橡胶组合物在审
| 申请号: | 201510530072.1 | 申请日: | 2015-08-26 | 
| 公开(公告)号: | CN105061832A | 公开(公告)日: | 2015-11-18 | 
| 发明(设计)人: | 徐程伟;安丰永;戚顺青;李勇 | 申请(专利权)人: | 青岛双星轮胎工业有限公司 | 
| 主分类号: | C08L9/00 | 分类号: | C08L9/00;C08L7/00;C08L11/00;C08L61/06;C08L91/06;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/22;C08K5/09;C08K3/06;B60C1/00;B29B7/28 | 
| 代理公司: | 山东清泰律师事务所 37222 | 代理人: | 孙超 | 
| 地址: | 266400 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 消防车 轮胎 橡胶 组合 | ||
1.消防车轮胎胎侧橡胶组合物,其特征在于,按照重量份数其由下述原材料组成:基体橡胶65-115份、炭黑20-40份、阻燃剂12-22份、防老剂3-5份、树脂2~9份、活性剂2~6份、硫化剂1-3份、促进剂0-1份、防焦剂0-0.3份。
2.根据权利要求1所述的消防车轮胎胎侧橡胶组合物,其特征在于,其中基体橡胶为天然橡胶、高顺式顺丁胶和氯丁橡胶,活性剂有氧化锌-80和硬脂酸组成,炭黑为新工艺高结构高耐磨炉黑N375,硫化剂为硫黄,树脂为辛基酚醛增粘树脂及双峰微晶蜡。
3.根据权利要求2所述的消防车轮胎胎侧橡胶组合物,其特征在于,其中,各组分按照按照重量份数分别为:基体橡胶中的天然橡胶为25-35份、高顺式顺丁胶为35-45份和氯丁橡胶25-35份。
4.根据权利要求2所述的消防车轮胎胎侧橡胶组合物,其特征在于,其中,各组分按照按照重量份数分别为:活性剂中的氧化锌-80为2-4份、硬脂酸为0-2份。
5.根据权利要求2所述的消防车轮胎胎侧橡胶组合物,其特征在于,其中,各组分按照按照重量份数分别为:树脂中的辛基酚醛增粘树脂为0-3份、双峰微晶蜡为2-6份。
6.根据权利要求2所述的消防车轮胎胎侧橡胶组合物,其特征在于,其中,各组分按照按照重量份数分别为:基体橡胶100份、炭黑N37530份、阻燃剂20份、防老剂4.5份、树脂6~8份、活性剂4~6、硫化剂1.5份、促进剂0.65份、防焦剂0.28份。
7.根据权利要求1所述的消防车轮胎胎侧橡胶组合物,其特征在于,所述的阻燃剂为氯化石蜡-70和三氧化二锑,两者按照重量份数组成配比为3:2。
8.根据权利要求1所述的消防车轮胎胎侧橡胶组合物,其特征在于,所述的促进剂为N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺,所述防焦剂为N-环己基硫代邻苯二甲酰亚胺。
9.根据权利要求1所述的消防车轮胎胎侧橡胶组合物,其特征在于,所述的防老剂可以是分别为N(1,3-二甲基丁基)-Nˋ-苯基对苯二胺、2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉和微晶蜡中的任何一种,或者由三者中的任何两种或者三种组合而成。
10.根据权利要求1至9任一所述的消防车轮胎胎侧橡胶组合物的制备方法,其特征在于,胶料混炼分二段混炼,一段混炼在E型捏合型密炼机中进行,转子转速控制在40r·min-1,加料依次顺序为:天然胶、高顺式顺丁胶、氯丁橡胶、炭黑、氯化石蜡、三氧化二锑、硬脂酸、辛基酚醛增粘树脂、防老剂、微晶蜡和芳烃油,排胶温度控制在135-145℃;终炼在N型密炼机中进行,转子转速控制在20r·min-1,加料顺序依次为:一段母胶、氧化锌、促进剂、防焦剂,排胶温度控制在95~105℃。
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