[发明专利]序列号控制的可视化系统

说明书

本申请涉及一种用于使飞行器中的一组部件可视化的方法和装置。飞行器中的一个体积被识别。在该体积内由序列号控制的一组部件也被识别。该体积内的该组部件被显示在显示系统上以形成视像。该视像使得能够定位该飞行器内的该组部件。

技术领域

本公开总体涉及制造并且具体涉及制造交通工具。更具体地，本公开涉及用于在制造环境中装配交通工具的方法和装置。

背景技术

飞行器的装配是极其复杂的过程。对于飞行器，成千上万的部件可以被装配。

飞行器的装配可以涉及在不同的地理场所制造不同的飞行器部件。然后这些不同的部件可以最终在单个场所被装配。例如，复合飞行器的机身的不同部分可以在不同的场所被装配并且空运到最终装配线所在的中心场所。此外，其他部件例如发动机、辅助动力单元、座椅、计算机系统、现场可更换单元或者飞行器中的其他组件可以被运送到该最终场所进行装配从而形成所装配的飞行器。

不同部件的装配涉及向不同的操作者分配任务。这些任务的分配可以采用车间订单(shop order)实例的形式。每个车间订单实例可以包括指令和用于飞行器中的具体装配的部件的识别。

执行飞行器的装配的操作者利用车间订单实例来确定他们将会在日常的基础上执行什么任务。例如，操作者可以识别在车间订单实例中要执行的任务。车间订单实例识别待装配的部件、用于装配部件的工作指令以及装配应当被执行的位置。

当操作者识别出分配给该操作者的车间订单实例后，则操作者识别用于装配的不同部件。目前，操作者不能识别飞行器中的其他部件相对于待装配的部件的背景。换言之，没有向操作者示出待装配的部件在飞行器上的位置。此外，操作者也不能查看可能已经位于飞行器上的其他部件。在一些情况下，被分配给操作者的部件的装配可能依赖于飞行器中的其他部件的在先装配。

目前，车间订单实例中的位置的识别常常采取飞行器中的坐标的形式。基于这些坐标，操作者可以在数据库和计算机辅助设计模型中进行搜索，以识别装配应当在哪里发生。此过程可能会比期望的更耗时。此外，可能难以解决到飞行器上的实际位置的位置信息。增加的时间量可能比期望的更多地增加装配飞行器的时间。因此，在一段时间内生产的飞行器的数量不会如期望的那样多，或者那些飞行器可能会以比期望的更大的成本进行装配。

因此，希望有一种考虑了上述问题中的至少一些问题以及其他可能问题的方法或装置。

发明内容

在一个说明性实施例中，展示了一种用于使飞行器中的一组部件可视化的方法。该飞行器中的一个体积被识别。在该体积内由序列号控制的该组部件也被识别。该体积内的该组部件被显示在显示系统上以形成视像(visualization)。该视像使得能够定位该飞行器内的该组部件。

在另一说明性实施例中，展示了一种用于使对象中的一组部件可视化的方法。该对象中的一个体积被识别。在该体积内由序列号控制的该组部件也被识别。该体积内的该组部件被显示在显示系统上以形成该组部件的视像。该视像使得能够定位该对象内的该组部件。

在又一说明性实施例中，展示了一种飞行器管理系统。该飞行器管理系统包括对象管理器，该对象管理器识别飞行器中的一个体积。该飞行器管理系统还识别在该体积内由序列号控制的该组部件。该飞行器管理系统还在显示系统上显示该体积内的该组部件，以形成该组部件的视像。该视像使得能够定位该飞行器内的该组部件。

所述特征和功能可以在本公开的各种实施例中单独实施，或者可以在其它实施例中进行组合，其中进一步的细节可以参见以下描述和附图。

附图说明

在所附权利要求中阐述了被认为是说明性实施例的特性的新颖性特征。然而，当结合附图阅读时，说明性实施例以及优选的使用方式、进一步的目的及其特征将通过参考本公开的说明性实施例的以下具体实施方式来最好地理解，其中：