[发明专利]利用预览的车辆功能控制装置及方法在审
| 申请号: | 201510524575.8 | 申请日: | 2015-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN105389075A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
| 发明(设计)人: | 李承一 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号: | G06F3/0481 | 分类号: | G06F3/0481;G06F3/0484;G06F3/0488 |
| 代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松;金凤华 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 利用 预览 车辆 功能 控制 装置 方法 | ||
1.一种利用预览的车辆功能控制装置,其特征在于,包括:
操作键状况判断部,判断位于车辆内的操作键是否被加压及手是否位于所述操作键上;
功能执行控制部,若判断为所述操作键被加压,则控制为执行与所述操作键相关的功能;及
预览施行控制部,若判断为手位于所述操作键上,则控制为对于与所述操作键相关的功能施行预览。
2.根据权利要求1所述的利用预览的车辆功能控制装置,其特征在于,
所述操作键状况判断部还判断所述手位于所述操作键上的时间是否在第一基准时间以上。
3.根据权利要求2所述的利用预览的车辆功能控制装置,其特征在于,
若判断为所述手位于所述操作键上的时间不在所述第一基准时间以上,则所述预览施行控制部控制为对于与所述操作键相关的功能施行预览,
若判断为所述手位于所述操作键上的时间在所述第一基准时间以上,则所述功能执行控制部控制为执行与所述操作键相关的功能。
4.根据权利要求1所述的利用预览的车辆功能控制装置,其特征在于,
所述预览施行控制部控制为,在所述手位于所述操作键上期间执行所述预览。
5.根据权利要求1所述的利用预览的车辆功能控制装置,其特征在于,
所述预览施行控制部以画面形态来生成所述预览并增加于堆栈。
6.根据权利要求1所述的利用预览的车辆功能控制装置,其特征在于,
所述预览施行控制部生成与第一应用程序执行相同的功能的第二应用程序,利用所述第二应用程序生成所述预览,
其中,所述第一应用程序执行与所述操作键相关的功能。
7.根据权利要求1所述的利用预览的车辆功能控制装置,其特征在于,
所述操作键在所述车辆内至少配置有两个,
在从所述车辆的驾驶座至提前设定的距离以内形成集中键形态,或在AVN系统的一侧形成集中键形态。
8.根据权利要求1所述的利用预览的车辆功能控制装置,其特征在于,
所述操作键状况判断部还判断所述操作键是否被加压第二基准时间以上,
若判断为所述操作键被加压所述第二基准时间以上,则所述功能执行控制部控制为执行与所述操作键相关的另一功能。
9.根据权利要求1所述的利用预览的车辆功能控制装置,其特征在于,
所述操作键状况判断部检测根据手指在所述操作键上的接触点个数与所述手指的动作模式,
所述功能执行控制部比较所述动作模式与提前保存的模式,控制并执行与所述动作模式一致的模式相关的功能,
所述预览施行控制部控制为,对于与所述动作模式一致的模式相关的功能施行预览。
10.一种利用预览的车辆功能控制方法,其特征在于,包括如下的步骤:
判断位于车辆内的操作键是否被加压及判断所述手是否位于所述操作键之上;
若判断出所述操作键被加压,则控制执行与所述操作键相关的功能;及
若判断出手位于所述操作键上,则控制为对于与所述操作键相关功能施行预览。
11.根据权利要求10所述的利用预览的车辆功能控制方法,其特征在于,
在所述判断步骤中,还判断所述手位于所述操作键上的时间是否在第一基准时间以上。
12.根据权利要求10所述的利用预览的车辆功能控制方法,其特征在于,
在控制执行所述预览的步骤中,生成与第一应用程序执行相同的功能的第二应用程序,并且利用所述第二应用程序生成所述预览,
其中,所述第一应用程序执行与所述操作键相关的功能。
13.根据权利要求10所述的利用预览的车辆功能控制方法,其特征在于,
在所述判断的步骤中,检测根据手指在所述操作键上的接触点个数与所述手指的动作模式,
在控制执行所述相关的功能的步骤中,比较所述动作模式与提前保存的模式,控制并执行与动作模式一致的模式相关的功能,
在控制执行所述预览的步骤中,控制为对于与一致的模式相关的功能施行预览。
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