[发明专利]基于卷积神经网络的车标识别方法在审

专利信息
申请号: 201510523632.0 申请日: 2015-08-24
公开(公告)号: CN105354568A 公开(公告)日: 2016-02-24
发明(设计)人: 韩红;焦李成;张鼎;王伟;叶旭庆;李阳阳;马文萍;王爽 申请(专利权)人: 西安电子科技大学
主分类号: G06K9/32 分类号: G06K9/32;G06N3/08
代理公司: 陕西电子工业专利中心 61205 代理人: 田文英;王品华
地址: 710071*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 基于 卷积 神经网络 标识 方法
【权利要求书】:

1.一种基于卷积神经网络的车标识别方法,包括如下步骤:

(1)输入交通路口中高清拍照设备获取的车标待检测图片;

(2)车标定位:

(2a)对输入的车标待检测图片进行二值化操作,得到二值化后的车标图片;

(2b)对二值化后的车标图片进行腐蚀和膨胀的形态学操作,得到联通区域;

(2c)在联通区域中利用车牌联通区域的宽高比和矩形特征,筛选出车牌联通区域,得到车牌联通区域的左上坐标(x1,y1)和右下坐标(x2,y2);

(2d)在待检测车标图片中,通过滑窗截取车标区域图,滑窗底边以车牌上边沿为起始,沿着车牌的中央线往上滑动3次截取候选区域,得到车标区域图;

(3)构建并训练卷积神经网络CNN:

(3a)构建含有7层的卷积神经网络CNN,7层依次是卷积层Conv1,池化层Pool2,卷积层Conv3,池化层Pool4,全连接层Fc5,全连接层Fc6,分类层Softmax7;

(3b)输入已标记并灰度化的车标区域样本图片,训练卷积神经网络CNN,直到输出层的损失函数J(θ)≤0.0001,得到车标识别的卷积神经网络CNN;

(4)车标识别:

(4a)对车标区域图进行灰度化操作;

(4b)将灰度化后的车标区域图分辨率归一化至38×38像素大小,得到处理后的车标图;

(4c)将处理后的车标图输入车标识别的卷积神经网络CNN,最终输出结果。

2.根据权利要求1所述的基于卷积神经网络的车标识别方法,其特征在于:步骤(1)中所述的车标待检测图片包含清晰可见的标记车牌和车标,标准车牌区域大小为180×60像素。

3.根据权利要求1所述的基于卷积神经网络的车标识别方法,其特征在于:步骤(2a)中所述的对输入的车标待检测图片进行二值化操作的步骤如下:

第一步,选取50个标记样本中车牌底色的三原色红绿蓝RGB值,统计三原色红绿蓝RGB值的均值;

第二步,按照下式,对输入的车标待检测图片进行二值化操作:

其中,qij表示二值化后的图片的像素点的灰度值,r0,g0,b0分别表示样本图片像素点的三原色红绿蓝均值,rij,gij,bij分别表示待检测图片像素点的三原色红绿蓝值,i,j分别表示图片像素点的行数和列数。

4.根据权利要求1所述的基于卷积神经网络的车标识别方法,其特征在于:

步骤(2c)中所述的车牌联通区域的宽高比和矩形特征是指,车牌的宽高比为3:1,车牌宽大于高,且与拍摄道路的水平线的倾斜角小于5度。

5.根据权利要求1所述的基于卷积神经网络的车标识别方法,其特征在于:步骤(2d)中所述的滑窗的窗口为正方形,其边长为:步长为:其中,l表示滑窗窗口的边长,h表示滑窗窗口的步长,(x1,y1)表示车牌联通区域的左上坐标,(x2,y2)表示车牌联通区域的右下坐标。

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