[发明专利]一种电动拧紧机工装及其对汽车前桥螺栓进行拧紧的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种工装,特别涉及一种电动拧紧机工装。

背景技术

目前，总装线上对汽车前桥螺栓的拧紧工序，需要操作工人在前桥两端来回的走动来操作，因为空间的局限，操作工人需要不断的弯腰，工作量大，效率不高，同时，操作工人利用机械扳手来实现对螺栓的拧紧，拧紧质量不高。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种利用电动拧紧机对汽车前桥螺栓拧紧的工装。

一种电动拧紧机工装，其特征在于，包括横梁、设置在所述横梁上的纵梁、与所述纵梁连接的拧紧装置；

所述横梁上固定连接有导轨A，所述导轨A上设置有与所述导轨A配合的滑动块A，所述滑动块A上设置有连接板，所述连接板的横截面呈L型，所述连接板一侧与所述滑动块A固定连接，另一侧设置有所述纵梁；

所述纵梁上固定连接有导轨B，所述导轨B上设置有与所述导轨B配合的滑动块B，所述滑动板B上固定连接有所述拧紧装置；

所述拧紧装置包括底板，所述底板中心位置设置有升降孔A，所述底板上也设置有导轨C，所述导轨C与所述导轨A平行，所述导轨C与所述导轨B互相垂直，所述导轨C上也设置有与所述导轨C配合的滑动块C，所述滑动块C上设置有承重板，所述承重板中心位置设置有与所述升降孔A对应的升降孔B，所述承重板一端设置有齿条，所述承重板上设置有旋转板，所述旋转板上设置有与所述升降孔B对应的升降孔C，所述升降孔C与所述升降孔B之间设置有导向轮，所述导向轮上设置有旋转轴，所述旋转板上设置有与所述旋转轴对应的通孔A,所述旋转板上设置有激光位移传感器；

所述旋转板与所述承重板之间设置有垫板，所述垫板与所述旋转板固定连接，所述垫板上设置有电机A，所述电机A的电机轴穿过所述垫板上的通孔B，所述电机轴上设置有齿轮，所述齿轮与所述齿条齿合；

所述升降孔C的圆周上固定连接有立柱，所述立柱的顶端固定连接有圆盘，所述圆盘的中心设置有通孔C；

所述升降孔A、所述升降孔B和所述升降孔C轴线重合，所述升降孔A、所述升降孔B和所述升降孔C形成的通道内设置有气缸，所述气缸的气缸杆穿过所述通孔C，所述气缸杆顶端螺纹连接有顶板，所述顶板两侧设置有凹槽，所述凹槽内设置有拧紧机。

所述横梁上设置有减重孔A。

所述纵梁上也设置有减重孔B。

所述横梁一端设置有步进电机B和激光位移传感器。

所述纵梁与所述横梁接合部设置有步进电机C和激光位移传感器。

所述齿条设置呈圆弧状，所述齿条沿轴线左右各5°-15°设置。

所述拧紧机为电动拧紧机。

一种电动拧紧机工装对汽车前桥螺栓进行拧紧的方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1：将本发明放置在汽车前桥螺栓底部；

步骤2：启动步进电机B和所述激光位移传感器，所述拧紧装置和所述纵梁在所述横梁上确定螺栓的X或Y方向的位置；

步骤3：启动步进电机C和所述激光位移传感器，所述拧紧装置在所述纵梁上确定螺栓的Y或X方向的位置；

步骤4：启动所述气缸开关，所述气缸杆上的所述顶板带动所述拧紧机确定螺栓Y方向的位置；

步骤5：启动电机A和所述激光位移传感器，所述齿轮转动带动所述齿条运动，所述旋转板围绕所述导线轮旋转，所述拧紧装置精调确定螺栓的X-Y平面内的位置。

步骤6：将所述拧紧机与前桥上的螺栓配合，启动所述拧紧机，拧紧前桥上的螺栓。

本发明的有益效果：电动拧紧机工装的使用避免了工人在前桥两端来回走动和弯腰来对螺栓进行拧紧的弊端，提高了工作效率，同时，操作工人利用电动拧紧机来实现对螺栓的拧紧，提高了拧紧质量。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的A处的局部放大图；

图3为图2的A处的局部放大图；

图4拧紧装置的结构示意图；

图5为图4的爆炸图。