[发明专利]一种公路车辆超重监控系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种公路车辆超重监控系统，属于公路检测设备领域。

背景技术

目前，我国的机动车辆测速装置主要有两种，其分别是接触式测速装置和非接触式测速装置。接触式测速装置主要通过应变式传感器作为采集信号的手段，能获得比较高的捕捉率，性价比较高，其缺点是安装时会破坏路面，所述应变式传感器埋设在地下，因而容易受到环境影响发生形变，此外，还因易被重型车辆、路面修理等原因造成损坏，实际维修养护费用高于其他测速装置；非接触式测速装置主要是雷达测速仪，其虽然携带方便，但成本较高，性能也不太稳定。

目前在许多公路上都有监控车辆超速的摄像机，它们能够将违章超速的车辆记录在案，并由控制中心记录，以便做出相应处罚。根据交通规则规定及要求，处罚不是目的，杜绝交通违法，确保交通安全才是最终目标。所以，如何能提醒驾驶员及时改正错误，杜绝事故发生，才是我们应该努力达到的目标。

申请号为201410844419.5，申请日为2014-12-29的发明提供一种具有在高速公路上监测行驶车辆是否超速，超载的高速公路安全监控装置，包括：道路安全检测模块和监控模块；所述道路安全检测模块包括：摄像头采集模块，GPS测速模块，与所述摄像头采集模块，GPS测速模块分别连接的采集信号处理模块，以及，与所述采集信号处理模块连接的无线发送模块；所述监控模块包括：无线接收模块，与所述无线信号接收模块连接的接收信号处理模块，与所述接收信号处理模块连接的显示模块，以及，与显示模块连接的数据存储服务器。

申请号为201110254616.8，申请日为2011-08-31的发明涉及一种可见光公路测速系统，其包括光信号发生装置、光信号接收装置及信号处理装置，所述光信号发生装置用于提供照射到交通工具上的光源；所述光信号接收装置用于接收从所述交通工具反射回的光信号，并将所述光信号转换成电信号传送到所述信号处理装置；所述信号处理装置用于根据所述电信号计算交通工具的速度。本发明可见光公路测速系统通过上述各装置之间的配合，可直接利用现有的交通信号灯，便可实现对交通工具进行测速，解决了现有的接触式测速装置和非接触式测速装置所存在的缺陷，其结构简单、便于维护保养、成本低及性能可靠。

上述两个专利分别公开了公路检测系统，但是，这种装置安装后，仍然会被一些人避开，在安装设备的地方减速慢行，没有安装的地方仍然超速行驶，这样，交通安全得不到保障，可能会造成重大事故。

目前，车辆超重检测只能在固定的地点设置称重装置，人工监控车辆是否超重，还不能有效检测路上的车辆超重情况。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种公路车辆超重监控系统，解决了现有技术中监控设备不能够有效监控超重现象的问题。

本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案：

一种公路车辆超重监控系统，包括道路安全检测模块和监控模块，所述道路安全检测模块包括摄像头采集模块、重量检测模块、与所述摄像头采集模块和重量检测模块分别连接的无线发送模块、与无线发送模块连接的数据处理模块；所述监控模块包括无线接收模块、与无线接收模块连接的控制模块、与控制模块连接的显示模块和数据存储服务器，所述重量检测模块间隔设置于路面下，摄像头采集模块设置于路边围栏上，所述重量检测模块和摄像头采集模块依次沿车行方向间隔设置，且重量检测模块和摄像头采集模块成对设置。

所述数据处理模块采用51系列单片机作为中央处理器。

所述控制模块的中央处理器为FPGA芯片、ARM芯片、DSP芯片中的一种。

所述FPGA芯片为Xilinx公司的Spartan-6系列芯片中的一种。

所述FPGA芯片为XC6SLX16。

所述无线接收模块和无线发送模块均采用无线Zigbee通信。

所述重量检测模块采用压力传感器。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

1、摄像头和重量检测装置设置于路边围栏上，且成对设置，当检测到有超重现象的时候才启动相应的摄像头拍摄，这样避免了摄像头要实时工作，提高了摄像头的使用寿命，减少了数据交互时间和空间，同时节约了能源。

2、无线收发模块可互相传输数据，方便了整个系统组网，数据传输快，提高了数据传输的效率。

3、Zigbee是基于IEEE802.15.4标准的低功耗局域网协议，具有近距离、低复杂度、自组织、低功耗、低数据速率、低成本的特点。

具体实施方式