[发明专利]一种车载电源光伏逆变器的控制方法

权利要求书

1.一种车载电源光伏逆变器的控制方法，所述逆变器包括第一至第四开关电路、第一至第二滤波电感、一个储能电容、第一至第二续流电路，其中第一开关电路与第三开关电路分别与所述光伏逆变器输入端正极连接，第二开关电路与第四开关电路分别与所述光伏逆变器输入端负极连接，第一开关电路与第二开关电路之间连接第一续流电路，第三开关电路与第四开关电路之间连接第二续流电路，其特征在于：包括如下步骤：

步骤1、在输出电流的正半周，控制第三开关电路、第四开关电路、第二续流电路始终保持关断状态，第一续流电路始终保持导通状态；

步骤2、在输出电流的负半周，控制第一开关电路、第二开关电路、第一续流电路始终保持关断状态，控制第二续流电路始终保持导通状态；

步骤3、重复执行步骤1至步骤2。

2.根据权利要求1所述的车载电源光伏逆变器的控制方法，其特征在于：所述第一滤波电感和第二滤波电感均为耦合电感，其中，第一滤波电感包括第一绕组和第二绕组，第二滤波电感包括第三绕组和第四绕组，第一绕组的一端与结点C连接，另一端分别与第二绕组的一端、结点F连接，第二绕组的另一端作为所述逆变器的一个输出端与负载Vac一端连接；第四绕组的一端与结点D连接,另一端与第三绕组的一端、结点E连接，第三绕组的另一端作为所述逆变器的另一个输出端与负载Vac另一端连接；所述储能电容跨接在光伏逆变器输入端的正负极之间；所述四个开关电路受高频信号控制，续流电路受低频信号控制。

3.根据权利要求1所述的车载电源光伏逆变器的控制方法，其特征在于：所述续流电路由续流开关器件和续流二极管串联连接，其中续流二极管为反向二极管。

4.根据权利要求1所述的车载电源光伏逆变器的控制方法，其特征在于：所述开关电路包括开关管，所述开关管包括MOS管、三极管或JFET。

5.根据权利要求4所述的车载电源光伏逆变器的控制方法，其特征在于：所述MOS管、三极管或JFET的输入端和输出端之间并联一个反向二极管。