[发明专利]一种车门内饰板在审
申请号: | 201510518487.7 | 申请日: | 2015-08-24 |
公开(公告)号: | CN105083158A | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 孙明玉;宗立 | 申请(专利权)人: | 丹阳金城配件有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 内饰板 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车构件,特别是关于一种车门内饰板。
技术背景
汽车的门板一般由车门内饰板和车门外板组成,车门内饰板安装在车门外板上。车门内饰板则是车内饰的主要结构件,主要有以下几大功能:1、它的立体艺术造型提高了汽车室内造型效果,给人以美感;2、采用触感好的非金属材料,提高乘坐舒适性,车辆冲撞时能吸收大量的碰撞能量,有效保护驾驶员和乘员的安全;但目前的车门内饰板功能单一,且外观效果单一缺乏美感,已无法满足顾客要求。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的在于提供一种车门内饰板,通过在车门内饰板主体上安装的大扶手、内扣手、拉手盒与杂物盒使功能多样化,并在车门内饰板主体上安装有喇叭装饰件与门饰条,通过喇叭装饰件与门饰条两个镀亮件给车门内饰板增加了金属动感,使车门内饰板色彩更加丰富,并通过车门内饰板上增加的多个功能,给用户更多方便选择,能更好了满足用户需要,通过在车门内饰板上增设的大扶手,使用户下车有扶靠可以很好的防止下车打滑、踩空造成的伤害事故。
本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种车门内饰板,由车门内饰板主体、大扶手、内扣手、拉手盒、杂物盒组成,所述的车门内饰板主体上固定安装有大扶手、内扣手、拉手盒与杂物盒,并在车门内饰板主体上设有喇叭圈;其特征在于:所述的车门内饰板主体在喇叭圈外侧还固定安装有喇叭装饰件,并在大扶手下方固定安装有门饰条。
所述的喇叭装饰件与门饰条均为镀亮件,表面呈金属银色。
所述的车门内饰板主体上设有门饰条安孔,并在安装孔内设有多个螺钉孔。
所述的门饰条上设有多个安装柱,其安装柱的位置与车门内饰板主体上螺钉孔对应,门饰条上还安装固定有门锁开关。
所述的喇叭装饰件上设有多个卡脚,车门内饰板主体在喇叭圈外侧部分设有多个卡口对卡脚位置对应,喇叭装饰件通过卡脚固定在车门内饰板主体上。
所述的车门内饰板主体背面设有多个卡座,卡座上安装有卡扣,车门内饰板主体通过卡扣完成与车门外板固定连接,装配方便快捷。
所述的前门护板主体上结合其立体造型,还能设置安装有杂物斗,烟灰盒、门锁、灯具等功能部件。
本发明,结构简单,安装方便,通过喇叭装饰件与门饰条两件镀亮件给车门内饰板主体增加了金属动感,使车门内饰板色彩更加丰富,并通过车门内饰板上增加的多个功能,给用户更多方便选择,能更好了满足用户需要,通过在车门内饰板主体上增设的大扶手,使用户下车有扶靠可以很好的防止下车打滑、踩空造成的伤害事故。
附图说明
图1是本发明的正视图。
图2是本发明的后视图。
图中:1为车门内饰板主体、2为大扶手、3为内扣手、4为拉手盒、5为杂物盒、6为喇叭圈、7为喇叭装饰件、8为门饰条、9为卡座、10为卡扣、11为门锁开关。
具体实施方式
由图1、2知,一种车门内饰板,由车门内饰板主体1、大扶手2、内扣手3、拉手盒4、杂物盒5组成,车门内饰板主体1上固定安装有大扶手2、内扣手3、拉手盒4与杂物盒5,通过在车门内饰板主体上增设的大扶手,使用户下车有扶靠可以很好的防止下车打滑、踩空造成的伤害事故。并在车门内饰板主体1上设有喇叭圈6;车门内饰板主体1在喇叭圈6外侧部位还固定安装有喇叭装饰件7,并在大扶手2下方固定安装有门饰条8,喇叭装饰件7与门饰条8均为镀亮件,表面呈金属银色,通过喇叭装饰件7与门饰条8两镀亮件给车门内饰板增加了金属动感,使车门内饰板色彩更加丰富,车门内饰板主体1上设有门饰条8安装孔,并在安装孔内设有多个螺钉孔;门饰条8上设有多个安装柱,其安装柱的位置与车门内饰板主体1上螺钉孔对应,使用螺钉将门饰条8安装固定在车门内饰板主体1上,门饰条上8还安装固定有门锁开关11;喇叭装饰件7上设有多个卡脚,车门内饰板主体1在喇叭圈6外侧部分设有多个卡口对卡脚位置对应,喇叭装饰件7通过卡脚固定在车门内饰板主体1上。车门内饰板主体1背面设有多个卡座9,卡座9上安装有卡扣10,车门内饰板主体1通过卡扣10完成与车门外板固定连接,装配方便快捷。车门内饰板主体1结合其立体造型,还能设置安装有杂物斗,烟灰盒、门锁、灯具等功能部件。并通过车门内饰板上增加的多个功能,给用户更多方便选择,能更好了满足用户需要。
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