[发明专利]一种女装摩托车节油装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种摩托车节油装置，特别是一种女装摩托车节油装置。

背景技术

目前，女装摩托车的驱动盘的滚珠是空心的，重量不够，走路慢，起油也慢。尾牙（尾牙又叫终传，即最终减速比齿轮）的离合齿轮不是节油齿轮，下坡时，也要加油行驶，所以烧油大，没起到节能作用。节油效果不佳。

发明内容

本发明的目的是发明一种节油效果好的女装摩托车节油装置。

本发明的女装摩托车节油装置，包括驱动盘和尾牙，其特征在于驱动盘的滚珠是实心滚珠；尾牙的离合齿轮是节油齿轮，所述的节油齿轮由内齿轮、外齿轮以及装在内齿轮、外齿轮之间的滚珠构成，滚珠外设有密封圈，密封圈用弹簧扣锁定。驱动盘的实心滚珠与原来的空心滚珠大小相同，节油齿轮的形状大小与原来尾牙的离合齿轮相同。

驱动盘的滚珠改为实心滚珠后，开车时驱动盘起油快，发动机转速高，节油。尾牙的离合齿轮改为节油齿轮后，节油齿轮变为飞轮，在一般的下坡时将油门放封，它就会自己滑行，不用加油门，从而达到节油的目的。

本发明的女装摩托车节油装置结构简单，节油效果好。

附图说明

图1是本发明女装摩托车节油装置驱动盘示意图，图2是驱动盘内部结构示意图，图3是尾牙的节油齿轮结构示意图，图4是尾牙的节油齿轮内部结构示意图。图中，1是驱动盘外盖，2是驱动盘外壳，4是驱动盘滚珠座，5是驱动盘滚珠，6是驱动盘内孔，7是节油齿轮的外齿轮，8是节油齿轮的密封圈，9是节油齿轮的密封小孔，10是节油齿轮的弹簧扣，11是节油齿轮的内齿轮，12是节油齿轮的滚珠，13是节油齿轮的轴孔。

具体实施方式

参看附图，本发明的女装摩托车节油装置，包括驱动盘和尾牙，其特征在于驱动盘的滚珠5是实心滚珠；尾牙的离合齿轮是节油齿轮，所述的节油齿轮由内齿轮11、外齿轮7以及装在内齿轮11、外齿轮7之间的滚珠12构成，滚珠12外设有密封圈8，密封圈8用弹簧扣10锁定。

驱动盘的实心滚珠与原来的空心滚珠大小相同，节油齿轮的形状大小与原来尾牙的离合齿轮相同。

驱动盘使用原来女装摩托车的驱动盘，只要把原来的空心滚珠换成实心滚珠即可。然后用事先做好的节油齿轮替换原来尾牙的固定齿轮，即得本发明的节油装置。

实验证明，本发明的女装摩托车节油装置能节油30-45%，既能使摩托车走得快，又节能环保。