[发明专利]用于变速箱的液压控制系统以及机器有效
| 申请号： | 201510514461.5 | 申请日： | 2015-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN106468354B | 公开（公告）日： | 2021-04-09 |
| 发明（设计）人： | 陈先磊;杨春永;王文辉;仲海民 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒（青州）有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/40 | 分类号： | F16H61/40 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘丹;吴鹏 |
| 地址： | 262500 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 变速箱 液压 控制系统 以及 机器 | ||
1.一种用于变速箱的液压控制系统，包括：
一个或者多个离合器(C1、C2、C3)，
用于控制离合器(C1、C2、C3)接合与分离的液压控制线路，该液压控制线路经离合器控制管路(L1、L2、L3)连接到各离合器，以及
用于对离合器(C1、C2、C3)进行冷却的离合器冷却线路，在所述离合器冷却线路中包括冷却剂存储器(1)和冷却剂输送单元，
其特征在于，
设有用于控制通往离合器(C1、C2、C3)的冷却剂流量的冷却控制组件(5A)，以使冷却剂流量根据离合器的工作状态而自动调整，
所述冷却控制组件(5A)针对每一个离合器(C1、C2、C3)具有一个流量控制阀(11)，
所述流量控制阀(11)是机械的流量控制阀，
所述流量控制阀(11)包括阀芯、弹簧和阀体，
所述流量控制阀(11)的输入端口(11a)连接到冷却剂输送单元，所述流量控制阀(11)的输出端口(11b)连接到对应的离合器(C1、C2、C3)的冷却剂输入部，所述流量控制阀(11)的控制端口(11c)连接到对应的离合器的控制管路(L1、L2、L3)。
2.根据权利要求1所述的液压控制系统，其特征在于，所述冷却剂输送单元包括沿冷却剂输送方向依次设置的传动泵(3)、主压力阀(6)以及背压阀(9)。
3.根据权利要求2所述的液压控制系统，其特征在于，所述冷却剂输送单元还包括设置在所述背压阀(9)下游的冷却器(7)。
4.根据权利要求1所述的液压控制系统，其特征在于，所述液压控制线路包括沿液压液输送方向依次设置的液压液存储器、传动泵(3)、过滤器(2、4)、换挡缓冲蓄能器组件(5D)、刹车组件(5C)以及换挡组件(5B)。
5.根据权利要求4所述的液压控制系统，其特征在于，所述换挡缓冲蓄能器组件(5D)、刹车组件(5C)、换挡组件(5B)以及冷却控制组件(5A)被集成为一个阀组件(5)。
6.根据权利要求1所述的液压控制系统，其特征在于，所述液压控制系统用于工程机械或农业机具。
7.根据权利要求1所述的液压控制系统，其特征在于，所述一个或者多个离合器包括方向离合器和/或速度离合器。
8.一种机器，包括根据权利要求1-7中任一项所述的液压控制系统。
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