[发明专利]一种车内生命体监测系统及其监测方法在审

专利信息
申请号: 201510513912.3 申请日: 2015-08-19
公开(公告)号: CN105128776A 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 田雨农;孔垠开;秦东旭 申请(专利权)人: 大连楼兰科技股份有限公司
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116023 辽宁省大连市高新技*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 生命体 监测 系统 及其 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及车内检测系统,特别提供了一种车内生命体监测系统及其监测方法。

背景技术

炎炎夏日,当司机在长时间驾车之后,在车内稍事休息,或者离开车子,将车停靠在炎热的阳光下,此时车门会下电上锁,封闭的车厢在15至20分钟温度就能升至50℃以上,半小时内就可能让孩子或大人中暑死亡。近日,新闻中报道了多起由于大人疏忽,将孩子忘记在车上,在车内的高温环境下导致孩子重度中暑,甚至死亡的案例。

因此,如何实现对车内生命体的监测,以避免危险的发生,成为人们亟待解决的问题。

发明内容

鉴于此,本发明的目的在于提供一种车内生命体监测系统及其监测方法,以实现对车内生命体进行监测,提高车辆使用的安全性,避免对人们造成伤害。

本发明一方面提供了一种车内生命体监测系统,其特征在于,包括:

热释红外检测装置1,安装于车内,用于车内生命体信息检测;

OBD设备2,通过车内OBD接口与所述热释红外检测装置1耦合连接,控制所述热释红外检测装置1进行工作,且所述热释红外检测装置1将检测到的车内生命体信息发送到OBD设备2中。

优选,所述OBD设备2包括:

车辆检测单元21,用于车辆运行状态信息的检测;

温度检测单元22,用于车内温度的检测;

车辆控制单元23,用于车辆的控制;

车内生命体信息接收单元24,用于接收所述热释红外检测装置1发送的车内生命体信息;

电池单元25;

控制单元26,分别与所述车辆检测单元21、温度检测单元22、车辆控制单元23、车内生命体信息接收单元24和电池单元25连接。

进一步优选,所述控制单元26包括:

车辆运行状态信息接收单元261,用于接收所述车辆检测单元21发送的车辆运行状态信息;

车内生命体信息读取单元262,用于读取所述车内生命体信息接收单元24中的车内生命体信息;

车内温度信息接收单元263,用于接收所述温度检测单元22发送的车内温度信息;

存储单元264,用于存储车内温度的临界值;

比较单元265,分别与所述车内温度信息接收单元263和所述存储单元264连接,用于获取所述车内温度信息接收单元262中的温度值和所述存储单元264中的临界值,并将所述温度值和所述临界值进行比较。

进一步优选,所述车辆控制单元23包括:

车窗控制单元231,用于控制车窗的开启与关闭;

空调控制单元232,用于控制空调的开启与关闭;

当所述比较单元265中的比较结果为所述温度值高于所述临界值时,所述车窗控制单元231控制车窗开启,所述空调控制单元232控制空调开启。

进一步优选,所述车内生命体监测系统,还包括:

通讯单元3,与所述OBD设备2连接;

移动终端4,与所述通讯单元3耦合连接;

当所述比较单元265中的比较结果为所述温度值高于所述临界值时,所述通讯单元3向所述移动终端4发送预警信息号。

进一步优选,所述车内生命体监测系统,还包括:

蜂鸣器5,与所述OBD设备2连接;

当所述比较单元265中的比较结果为所述温度值高于所述临界值时,所述蜂鸣器5进行鸣笛。

本发明另一方面还提供了一种车内生命体监测方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1:获取车辆的运行状态;

S2:当所述车辆的运行状态为熄火时,进行车内生命体检测;

S3:当检测到车内存在生命体时,进行车内温度的检测;

S4:依据所述车内温度进行相应的车辆控制。

优选,所述S4步骤具体为:

S401:获取检测的车内温度值;

S402:将所述的车内温度值与预设的临界值进行比较,当所述车内温度值高于所述临界值时,关闭车窗,开启空调。

进一步优选,所述S402步骤还包括:当所述车内温度值高于所述临界值时,向移动终端发送预警信号,并同时进行鸣笛。

本发明提供的车内生命体监测系统及其监测方法,首次在车辆监测系统中引入了生命体的监测,其通过OBD设备控制热释红外检测装置的启动,进行车内生命体的检测,并将车内生命体检测的结果反馈到OBD设备中,OBD依据反馈的信息进行温度检测等工作,以实现车内检测系统的智能化,完成对车内生命体的监测,避免对生命体(人或动物)造成伤害。

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