[发明专利]一种便携式车载路面轮胎噪音现场测试设备在审
申请号: | 201510510588.X | 申请日: | 2015-08-19 |
公开(公告)号: | CN105181113A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 郭朝阳;李亚非;魏道新;陈景;朱宝林;田苗苗;赵蔚;张勇;张洪伟 | 申请(专利权)人: | 交通运输部科学研究院;内蒙古自治区交通建设工程质量监督局 |
主分类号: | G01H11/02 | 分类号: | G01H11/02 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 100029 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 车载 路面 轮胎 噪音 现场 测试 设备 | ||
1.一种便携式车载路面轮胎噪音现场测试设备,用于测量行驶车辆的轮胎与路面之间的噪音,其包括接收噪音的声音传感器(211),其特征在于,还包括测量支架(210)和车身连接装置(220),二者连接成整体,所述声音传感器(211)通过传感器座(212)安装在所述测量支架(210)上,所述车身连接装置(220)与所述车辆的车身可拆卸地连接,以使进行噪音测量时所述声音传感器(211)相对于所述车辆的预定位置固定。
2.如权利要求1所述的便携式车载路面轮胎噪音现场测试设备,其特征在于,还包括用于与所述车辆的车轮(250)连接的车轮连接装置(230),所述车轮连接装置(230)包括滚动轴承组件;所述滚动轴承组件具有能够相对彼此同轴旋转的外圈和内圈,所述外圈用于与所述车轮(250)中央固定连接,所述内圈固定至所述测量支架(210)。
3.如权利要求2所述的便携式车载路面轮胎噪音现场测试设备,其特征在于,所述车身连接装置(220)包括定位件(221)和调整件(222),所述定位件(221)安装至所述测量支架(210),所述调整件(222)用于与所述车身连接,所述定位件(221)和所述调整件(222)在车辆行驶方向上铰链连接。
4.如权利要求3所述的便携式车载路面轮胎噪音现场测试设备,其特征在于,还包括阻尼弹簧(240),所述阻尼弹簧(240)竖直设置在所述测量支架(210)和所述车身连接装置(220)之间。
5.如权利要求4所述的便携式车载路面轮胎噪音现场测试设备,其特征在于,所述车身连接装置(220)还包括磁铁(223),所述磁铁(223)安装在所述调整件(222)靠近所述车身的一侧,所述调整件(222)通过所述磁铁(223)与所述车身的吸引而与所述车身连接。
6.如权利要求2-5任一项所述的便携式车载路面轮胎噪音现场测试设备,其特征在于,还包括接近开关和与所述接近开关配合使用的感应件,所述感应件相对所述车轮(250)固定,所述接近开关相对所述测量支架(210)固定,所述感应件随所述外圈旋转时,所述接近开关能够感测到所述感应件。
7.如权利要求2-5任一项所述的便携式车载路面轮胎噪音现场测试设备,其特征在于,所述测量支架(210)和所述连接组件均由吸声材料制成。
8.如权利要求2-5任一项所述的便携式车载路面轮胎噪音现场测试设备,其特征在于,所述声音传感器(211)为两个,两个所述声音传感器(211)在同一水平面内,并在所述车辆行驶方向上对称地设置在所述滚动轴承组件的两侧。
9.如权利要求8所述的便携式车载路面轮胎噪音现场测试设备,其特征在于,两个所述声音传感器(211)在其所在的水平面内到所述车轮(250)的竖直中剖面的外侧的连线互相垂直。
10.如权利要求9所述的便携式车载路面轮胎噪音现场测试设备,其特征在于,所述声音传感器(211)到所述车轮(250)的竖直中剖面的距离与到地面的距离之间的比例为2:1。
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