[发明专利]一种双气源燃气引火保护装置及其工作方法有效

专利信息
申请号: 201510506869.8 申请日: 2015-08-17
公开(公告)号: CN105135489B 公开(公告)日: 2017-08-29
发明(设计)人: 罗建富;赵学庆 申请(专利权)人: 浙江富迩佳电子科技有限公司
主分类号: F24C3/12 分类号: F24C3/12
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司33214 代理人: 王晓峰
地址: 315315 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 双气源 燃气 引火 保护装置 及其 工作 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及燃烧取暖器技术领域,特别涉及一种双气源燃气引火保护装置及其工作方法。

背景技术

目前市面上有多种燃气供应,比如根据热值高、低不同有液化气、天然气等,对应的燃气具也分为液化气、天然气等,也有同一种燃气具集成高、低热值燃气引火端,两个引火端又各自连接对应的引燃气路分支,这样就既可以连接高热值气源又可以连接低热值气源,但因为燃气热值的不同,使用低热值燃气的燃气喷嘴口径相对使用高热值燃气的燃气具较大,所以当低热值燃气(如天然气气体)喷嘴错引入了高热值的燃气(如:液化气气体)时,燃气具所产生的火焰会很高,则会产生危险。

发明内容

本发明针对上述现有技术中存在的不足,提供了一种双气源燃气引火保护装置,该装置通过高、低热值燃气引火端中的两个热电偶反向串联并根据热电偶受热情况输出电势,在点火期间通过热电偶是否产生有效热电势来控制气路上开关控制阀的导通或关断,防止燃气具出现由于误操作而导致主燃烧器产生高火焰的危险情况,保障了安全使用。

本发明的技术方案是这样实现的:

一种双气源燃气引火保护装置,包括:

高热值燃气引火端,包括热电偶及适应高热值燃气的引射管,该引射管连接引燃气气路的一个分支;

低热值燃气引火端,包括热电偶及适应低热值燃气的引射管,该引射管连接引燃气气路的另一个分支;

其中两只热电偶正负极反向串联后根据热电偶受热情况输出电势;两只热电偶的位置设置使得引火端正确引入燃气时引射管的火焰只加热对应的热电偶以产生电势,而当引火端错误的将高热值燃气引入低热值燃气引火端时,火焰同时加热到两只热电偶以致输出电势抵消或减弱。

作为优选,两只热电偶正负极反向串联是指:两个热电偶的正极相串接,两个负极引出电势;或者两个热电偶的负极相串接,两个正极引出电势。

作为优选,高、低热值燃气引火端各自包括一个点火针;或是高、低热值燃气引火端共用一个点火针。

作为优选,该保护装置包括作为总开关控制气路通断的开关控制阀,其内设有控制开关控制阀导通或关断的电磁阀;开关控制阀的输出端有两个气路输出,一路为在高、低热值燃气间进行档位切换的引燃气气路,另外一路为通往主燃烧器的主气路,主气路经过可调喷嘴进入主燃烧器并在其表面点火燃烧,可调喷嘴的有效进气截面积由一调节高、低热值燃气引火端档位切换的气种转换器控制。可调喷嘴与控制高、低热值燃气引火端档位切换的气种转换器联动配合,气种转换器调节至不同档位时,又自动调节可调喷嘴获得相应的有效进气截面积,一举两得。如果是高热值的燃气则减小喷嘴的有效进气截面积,如果是低热值的燃气,则增加喷嘴的有效进气截面积,从而维持主燃烧器的额定功率。

作为优选,所述气种转换器包括:

阀体,阀体外周上设有低热值引火端出气口、高热值引火端出气口、引火端气路进气口与主进气口,阀体内设有一外周上凹设有槽口的阀芯,阀芯动作使得槽口连通低热值引火端出气口与引火端气路进气口或是连通高热值引火端出气口与引火端气路进气口;

可调喷嘴,与主进气口连通,其设置在所述阀体下端,可调喷嘴下端设有喷嘴口;

阀座,其固定设置在阀体上端,阀座内滑动穿设有上阀杆,上阀杆上端露出于阀座外,上阀杆下端连接有下阀杆,下阀杆穿过阀芯下探至所述喷嘴口处;阀座内设有使上阀杆复位的弹簧,上阀杆下移并带动阀芯动作从而进行高热值燃气和低热值燃气的引火端气路切换,同时下阀杆随上阀杆同步运动并与喷嘴口相配合,从而调节了喷嘴口对应高、低热值燃气所需的有效进气截面积。

作为优选,阀芯、阀体带有锥度,下阀杆与阀芯滑动配合,阀芯上端面设有与之一体成型的壳体,弹簧套在上阀杆上并设置在壳体内,在上阀杆上设有凸台,弹簧上下两端分别与凸台、阀芯相抵,壳体上开有与凸台相配合的联动槽口,在阀座内部设有一高一低且错开设置的低、高热值燃气档位槽,上阀杆下移使凸台卡入联动槽口同时转动上阀杆带动阀芯旋转从而进行高、低热值燃气的引火端气路切换,而凸台又卡入对应的档位槽实现下阀杆的定位。阀芯带有锥度使其以轴向固定、周向转动方式设置在阀体内,阀芯与阀体内壁间保持气密封,弹簧通过弹力将阀芯抵接定位使之与阀体之间保持气密封,而弹簧又给上阀杆的移动提供了回复力。上阀杆下移并转动使阀芯调节不同档位,同时上阀杆上的凸台又卡入对应的档位槽实现下阀杆的定位,设计巧妙,调节引火端档位的同时又兼顾调节了主燃烧器的有效进气截面积,一举两得。

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