[发明专利]车内空气检测报警和侧窗玻璃爆破联动系统及其控制方法在审
申请号: | 201510503607.6 | 申请日: | 2015-08-17 |
公开(公告)号: | CN105059231A | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 刘灿;栾春福;王硕祺;谢龙;刘扬 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60Q5/00 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 娄岳;金凯 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气 检测 报警 窗玻璃 爆破 联动 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种车内空气检测报警和侧窗玻璃爆破联动系统,其特征在于,包括检测传感器(1)、控制器(2)、玻璃爆破器(3)和报警指示灯(4),所述检测传感器(1)与所述控制器(2)的输入端连接,所述控制器(2)的输出端分别与所述玻璃爆破器(3)和报警指示灯(4)连接,所述控制器(2)的控制端分别连接有复位取消键(5)和强制爆破键(6)。
2.根据权利要求1所述的车内空气检测报警和侧窗玻璃爆破联动系统,其特征在于,所述检测传感器(1)包括并联连接的至少一个左侧传感器(11)和至少一个右侧传感器(12)。
3.根据权利要求2所述的车内空气检测报警和侧窗玻璃爆破联动系统,其特征在于,所述左、右侧传感器安装在车厢顶部、座椅下部或者窗立柱上部。
4.根据权利要求1所述的车内空气检测报警和侧窗玻璃爆破联动系统,其特征在于,所述玻璃爆破器(3)包括并联连接的至少一个左侧玻璃爆破器(31)和至少一个右侧玻璃爆破器(32)。
5.根据权利要求1所述的车内空气检测报警和侧窗玻璃爆破联动系统,其特征在于,所述控制器(2)设置在位于汽车仪表台上的控制盒(7)内,所述报警指示灯(4)、复位取消键(5)和强制爆破键(6)均嵌入在该控制盒表面,其中复位取消键(5)和强制爆破键(6)上方设置有透明防护罩(8)。
6.一种采用权利要求1所述联动系统的车内空气检测报警和侧窗玻璃爆破联动控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
检测传感器检测车内有害气体浓度,并将数据传输至控制器,当检测浓度达到设定值时,控制器控制报警指示灯工作;
控制器持续检测其控制端的复位取消键和强制爆破键的电信号,若在设定时间内未接受到电信号,则控制器发送电信号至玻璃爆破器,若检测到复位取消键的电信号,则控制器不发送电信号至玻璃爆破器,若检测到强制爆破键的电信号,则直接发送电信号至玻璃爆破器。
7.根据权利要求6所述的车内空气检测报警和侧窗玻璃爆破联动控制方法,其特征在于,所述检测传感器、报警指示灯以及玻璃爆破器一一对应,所述玻璃爆破器根据对应的检测传感器,对相应位置的侧窗玻璃进行爆破。
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