[发明专利]一种飞机加油系统及具有其的飞机

说明书

技术领域

本发明涉及航空技术领域，特别是涉及一种飞机加油系统及具有其的飞机。

背景技术

现有技术中，飞机加油系统具有元器件较多的特定，从而带来故障点多，控制复杂，重量大等缺点。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种飞机加油系统来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

为实现上述目的，本发明提供一种飞机加油系统。所述飞机加油系统包括包括加油接头以及与所述加油接头通过管路连接的油箱总成，所述飞机加油系统进一步包括：切断阀，所述切断阀设置在所述加油接头与所述油箱总成之间的管路中，且所述切断阀与加油控制面板电联，受所述加油控制面板控制；所述切断阀用于通断所述管路。

优选地，所述切断阀为电磁切断阀。

优选地，所述切断阀为电动切断阀。

优选地，所述切断阀为球阀。

优选地，所述油箱总成包括多个具有隔断的油箱，所述管路包括多条分支管路，每条分支管路伸入至一个所述油箱，每条分支管路上设置有一个单向阀，所述单向阀设置为使油自所述加油接头向每个所述油箱方向流动。

优选地，每条所述分支管路的末端设置有扩散口，用于限制经过所述扩散口的油的流速。

本发明还提供了一种飞机，所述飞机包括如上所述的飞机加油系统。

本发明中的飞机加油系统中，切断阀设置在加油接头与油箱总成之间的管路中，且切断阀与加油控制面板电联，受加油控制面板控制；切断阀用于通断管路。本发明通过切断阀来进行控制，减少了飞机加油系统元器件较多的问题，相对于现有技术，其控制简单，重量相对较小。

附图说明

图1是根据本发明一实施例的飞机加油系统的结构示意图。

附图标记：

1加油接头31油箱2管路21分支管路3油箱总成22单向阀4切断阀23扩散口

具体实施方式

为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。