[发明专利]管子的连接构造

说明书

本申请是发明名称为“管子的连接构造”、国际申请日为2010年11月12日、国际申请号为PCT/JP2010/070641、国家申请号为201080052183.1的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及管子的连接构造。更为详细地说，涉及把沿变速箱、发动机等的设备箱体的表面设置的管子与设备盒的流体通路的开口部连接的管子的连接构造。

背景技术

例如，在变速箱中，如日本特开2003-106493号公报所记载的那样，把油管沿箱体的表面设置，把其油管端通过连接器与箱体的流体通路的开口部连接。

更为详细地说，在该专利文献公开的技术中，在管子的端部连接环眼接头，通过调换螺栓把该环眼接头与箱体的流体通路的开口部连接，由此，把管子与箱体的流体通路连接。

但是，上述专利文献所公开的管子的连接构造中，需要环眼接头及吊环螺栓，进而需要2个垫圈，部件数量多、部件的价格高，而且，密封部位多、管理项目多。

发明内容

本发明鉴于上述背景技术所具有的实际情况作出，目的是提供一种能谋求降低部件价格且密封部位少的管子的连接构造。

为了达成上述目的，本发明第一方面的管子的连接构造，把沿设备箱体进行配管的管子的端头部折曲大致90度，把其折曲部端头嵌插到设备箱体的流体通路的开口中进行连接，其特征在于，使撑条与所述管子的折曲部嵌合，而且，在所述管子的端头形成凸缘，在所述撑条与管子的凸缘之间嵌装O型密封圈，通过把所述撑条固定在所述设备箱体上而把管子的端头与设备箱体连接。

在此，在上述本发明第一方面的管子的连接构造中，也可以为，在所述管子的弯曲部形成2条筒管(日文:スプール)，在这些筒管之间夹持所述撑条。

另外，为了达成上述目的，本发明的第二方面的管子的连接构造，把沿设备箱体进行配管的管子的端头部折曲大致90度，把其折曲部端头嵌插到设备箱体的流体通路的开口中进行连接，其特征在于，设有撑条，所述撑条在中央部形成筒状突出部，在该筒状突出部的端头形成凸缘，而且在中间部形成筒管；把所述管子的端头嵌插到该撑条的筒状突出部的管插通孔中而将它们固定安装，在所述撑条的凸缘与筒管之间嵌装O型密封圈，把所述撑条的筒状突出部嵌插到所述设备箱体的流体通路中，把所述撑条固定在所述设备箱体上，由此把管子的端头与设备箱体连接。

另外，为了达成上述目的，本发明的第三方面的管子的连接构造，把沿设备箱体进行配管的管子的端头部折曲大致90度，把其折曲部端头嵌插到设备箱体的流体通路的开口中进行连接，其特征在于，设有撑条，所述撑条在中央部形成筒状突出部，在该筒状突出部的中间部形成筒管；把所述管子的端头嵌插到该撑条的筒状突出部的管插通孔中而将它们固定安装，在形成于所述撑条的筒状突出部的筒管与根部之间嵌装O型密封圈，把所述撑条的筒状突出部嵌插到所述设备箱体的流体通路中，把所述撑条固定在所述设备箱体上，从而把管子的端头与设备箱体连接。

另外，为了达成上述目的，本发明的第四方面的管子的连接构造，把沿设备箱体进行配管的管子的端头部折曲大致90度，把其折曲部端头嵌插到设备箱体的流体通路的开口中进行连接，其特征在于，把连接器固定安装在所述管子的折曲部端头，而且，将撑条与该连接器卡定，在所述连接器的周面上嵌装O型密封圈，把所述撑条固定在所述设备箱体上，从而将管子的端头与设备箱体连接。

进而，为了达成上述目的，本发明的第五方面的管子的连接构造，把沿设备箱体进行配管的管子的端头部折曲大致90度，把其折曲部端头嵌插到设备箱体的流体通路的开口中进行连接，其特征在于，把连接器固定安装在所述管子的折曲部端头，而且，在所述连接器的周面嵌装O型密封圈，把所述连接器通过直插式护圈与设备箱体卡定，从而将管子的端头与设备箱体连接。

根据上述本发明的第一～第五方面的管子的连接构造，通过把管子的端头折曲，把其折曲部端头嵌插到设备箱体的流体通路的开口中，成为被嵌插了的管子的外周与设备箱体的流体通路的内周之间通过O型密封圈进行密封的构造，因此，通过把管子弯曲成极小的直角，从而能够紧凑并能以少的部件数量进行连接，而且，密封部位少，管理容易。而且，用于进行密封的O型密封圈，通过被嵌装在设于管子的端头上的凸缘与撑条之间、或被嵌装在设于管子的端头的凸缘与筒管之间、或被嵌装在固定安装于管子的端头的连接器的周面，从而不仅能进行定位而且难以产生脱落，因此能够容易地进行连接。

附图说明

图1是表示本发明涉及的管子的连接构造的一个实施方式的截面图。

图2是表示图1所示管子的连接构造的变型例的截面图。