[发明专利]一种汽车进气管装夹装置

说明书

技术领域：

本发明涉及夹具，尤其涉及一种汽车进气管装夹装置。

背景技术：

汽车零部件种类繁多，大多在加工过程中需要设计合理的夹具来辅助加工。对于进气管由于其弯曲结构的特殊性，在装夹过程中相当不便，大多夹具一次性只能装夹一根进气管，导致装夹效率低，在装夹过程中的稳定性也相对较差。

发明内容：

为了弥补现有技术问题，本发明的目的是提供一种汽车进气管装夹装置，结构设计新颖，可以快速实现进气管的快速装夹，一次性装夹两根，装夹后稳定性好，效率高。

本发明的技术方案如下：

汽车进气管装夹装置，包括底座，其特征在于：所述的底座为截面为上下面板及中间支撑板固定构成，底座截面为工字形，其中上下面板之间设有气缸，气缸的活塞杆贯穿上面板，活塞杆外壁上部及下部一段均设有外螺纹，活塞杆的下部螺纹段自上至下依次旋合安装有上螺母、压盘、下螺母，下螺母的上端面与顶住压盘下端面，上螺母与压盘之间套装有弹簧，所述的上螺母上方的活塞杆依次套装有套筒、压板，压板上方的活塞杆外旋合安装有紧固螺母；所述的上面板上对称设有与进气管连接段安转孔相配合的定位柱组，两个定位柱组分布在活塞杆的两侧，每个定位柱组外侧还设有与进气管外壁相配合的支撑柱，两个支撑柱靠近上面板对角线的两个拐角处。

所述的汽车进气管装夹装置，其特征在于：所述的定位柱组包括沿着环形间隔设置的5个定位柱。

所述的汽车进气管装夹装置，其特征在于：所述的下螺母的下端面与上面板的上端面还设有一端预留间隙。

本发明的优点是：

本发明结构设计新颖，可以快速实现进气管的快速装夹，一次性装夹两根，装夹后稳定性好，效率高。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式：

参见附图：

汽车进气管装夹装置，包括底座1，底座1为截面为上下面板及中间支撑板固定构成，底座截面为工字形，其中上下面板之间设有气缸2，气缸2的活塞杆贯穿上面板，活塞杆外壁上部及下部一段均设有外螺纹，活塞杆的下部螺纹段自上至下依次旋合安装有上螺母3、压盘4、下螺母5，下螺母5的上端面与顶住压盘4下端面，上螺母3与压盘4之间套装有弹簧6，弹簧6的两端顶住上螺母3及压盘4；上螺母3上方的活塞杆依次套装有套筒7、压板8，压板8上方的活塞杆外旋合安装有紧固螺母9；上面板上对称设有与进气管连接段安转孔相配合的定位柱组10，两个定位柱组分布在活塞杆的两侧，每个定位柱组外侧还设有与进气管外壁相配合的支撑柱11，两个支撑柱11靠近上面板对角线的两个拐角处。

定位柱组10包括沿着环形间隔设置的5个定位柱，方便快速定位，稳定性好。

下螺母5的下端面与上面板的上端面还设有一端预留间隙13，在下压过程中相当于纵向距离的粗调，直到下螺母5的下端面顶住上面板的上端面位置。