[发明专利]用于在调节路径上调节机动车的部件的调节系统有效
| 申请号: | 201510497931.1 | 申请日: | 2015-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN105370136B | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
| 发明(设计)人: | 玛丽安·博克亨;阿克塞尔·克诺普;亨里·贝克尔 | 申请(专利权)人: | 斯塔比卢斯有限责任公司 |
| 主分类号: | E05F15/60 | 分类号: | E05F15/60;B60J5/10;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李慧 |
| 地址: | 德国科*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动通信设备 起动位置 驱动器 机动车 调节系统 部件调节 调节信号 控制命令 通信设备 | ||
1.一种用于在原始地位和终点地位之间的调节路径上调节机动车的部件的调节系统,所述调节系统具有移动通信设备,通过移动的所述通信设备能够将控制命令无线地发送给控制单元,所述控制单元布置在所述机动车中,并且通过所述控制单元能够驱控驱动器以调节能调节的所述部件,其特征在于,能够为移动的所述通信设备输入从能调节的所述部件的所述调节路径上的多个起动位置中选出的一个起动位置,并且随后通过移动的所述通信设备无线地能够将相应的调节信号发送给所述控制单元,其中通过所述控制单元能够驱控所述驱动器以将能调节的所述部件调节到所选出的所述起动位置上,能调节的所述部件是机动车的活门,通过障碍物传感器能够检测在能调节的所述部件的调节路径中的障碍物的位置,并且能够将相应的障碍物位置传送给移动的通信系统,并且将所述障碍物的所检测到的位置作为新选出的起动位置能够输入给移动的所述通信系统,能够连续地将所述调节路径上的所选择的所述起动位置输入给能调节的所述部件,并且能够能运动地将能调节的所述部件驱动到所选择的所述起动位置上,并且能够将所选择的所述起动位置通过语音输入来输入给移动的所述通信设备。
2.根据权利要求1所述的调节系统,其特征在于,所述驱动器是电动机式的驱动器。
3.根据权利要求2所述的调节系统,其特征在于,所述驱动器具有能通过电动机来驱动的螺杆传动器,通过所述螺杆传动器能够能运动地将所述活门驱动到所选择的所述起动位置上。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的调节系统,其特征在于,能够将所选择的所述起动位置通过到按键区中的按键输入来输入给移动的所述通信设备。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的调节系统,其特征在于,能够将所选择的所述起动位置通过在触摸灵敏的输入面上接触输入来输入给移动的所述通信设备。
6.根据权利要求4所述的调节系统,其特征在于,能够将所选择的所述起动位置通过在触摸灵敏的输入面上接触输入来输入给移动的所述通信设备。
7.根据权利要求5所述的调节系统,其特征在于,所述输入面具有显示器(1),在所述显示器上示出能调节的所述部件的所述调节路径,触摸灵敏的输入区(5)或按键区与所述调节路径相关联。
8.根据权利要求6所述的调节系统,其特征在于,所述输入面具有显示器(1),在所述显示器上示出能调节的所述部件的所述调节路径,触摸灵敏的输入区(5)或按键区与所述调节路径相关联。
9.根据权利要求7所述的调节系统,其特征在于,触摸灵敏的所述输入区(5)或者所述按键区形成条形图。
10.根据权利要求8所述的调节系统,其特征在于,触摸灵敏的所述输入区(5)或者所述按键区形成条形图。
11.根据权利要求7所述的调节系统,其特征在于,在所述显示器(1)上能够示出能调节的所述部件在所述部件的相应当前的初始位置和/或在所述部件的所选择的起动位置。
12.根据权利要求8所述的调节系统,其特征在于,在所述显示器(1)上能够示出能调节的所述部件在所述部件的相应当前的初始位置和/或在所述部件的所选择的起动位置。
13.根据权利要求7所述的调节系统,其特征在于,在所述显示器上能够示出能调节的所述部件从所述部件的相应当前的初始位置到所述部件的所选择的起动位置中的运动。
14.根据权利要求10所述的调节系统,其特征在于,在所述显示器上能够示出能调节的所述部件从所述部件的相应当前的初始位置到所述部件的所选择的起动位置中的运动。
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