[发明专利]汽车转向灯监视器

说明书

技术领域

本发明属于汽车电子技术领域，是关于一种汽车转向灯监视器。

背景技术

汽车在行驶过程中，偶有发生因汽车转向灯接触不好或灯泡损坏不能正常点亮的小概率事件，一旦发生这种事情往往驾驶员全然不知，这很容易引发交通事故。而已经公开的专利“汽车转向显示及其故障监视器(CN89209743.4)”其电路结构过于简单而影响转向灯工作的可靠性。而本发明引入晶体管控制电路，通过加入简单的控制电路，有效解决了现有技术存在的缺陷。

以下详细说明本发明所述的汽车转向灯监视器在实施过程中所涉及的必要的、关键性技术内容。

发明内容

发明目的及有益效果：汽车在行驶过程中，偶有发生因汽车转向灯接触不好或灯泡损坏不能正常点亮的小概率事件，一旦发生这种事情往往驾驶员全然不知，这很容易引发交通事故。而已经公开的专利“汽车转向显示及其故障监视器(CN89209743.4)”其电路结构过于简单而影响转向灯工作的可靠性。而本发明引入晶体管控制电路，通过加入简单的控制电路，有效解决了现有技术存在的缺陷。

电路的工作原理：当汽车驾驶员将转向灯开关SW向左侧拨动后，左侧转向灯L1～L2应被点亮，但此瞬间由于左侧转向灯L1～L2和电阻R1的分压作用，左侧转向灯L1～L2并未正常发光，电阻R1两端的电压使电解电容C1充电，电解电容C1上电压很快升高，使NPN型晶体管VT1饱和导通，直流继电器J得电工作，直流继电器J的常开触点J-1闭合，使电阻R1的两端被短路，左侧转向灯L1～L2正常发光；

直流继电器J常闭触点J-3的作用是：检测左侧转向灯L1～L2是否损坏，如果左侧转向灯L1～L2已经损坏，就没有电流使得NPN型晶体管VT1导通，直流继电器J就不会动作；

直流继电器J常开触点J-2的作用是：当直流继电器J常开触点J-1闭合的同时，使电阻R1的两端短路和直流继电器J常闭触点J-3断开，由电阻R2提供偏置用于维持NPN型晶体管VT1的导通；

当汽车驾驶员将转向灯开关SW向右侧拨动后，电路工作原理和过程同上所述。

发光二极管LED为驾驶员监视转向灯是否正常工作指示。如果发光二极管LED点亮，说明转向灯工作正常；如果发光二极管LED不亮，说明直流继电器J没有动作，说明转向灯已经损坏或电路系统存在故障。

技术方案：汽车转向灯监视器，它包括12V直流电源、转向灯回路、晶体管偏置电路、直流继电器控制电路、转向灯工作状态指示电路，其特征在于：

转向灯回路：它由转向灯开关SW、转向灯L1～L4、硅整流二极管D1～D2电阻R1、直流继电器J常开触点J-1组成，转向灯L1～L4的一端接直流继电器J常开触点J-1的动触点和电阻R1的一端，转向灯L1～L2的另一端接转向灯开关SW的左侧触点和硅整流二极管D1的正极，转向灯L3～L4的另一端接转向灯开关SW的右侧触点和硅整流二极管D2的正极，硅整流二极管D1～D2的负极接电路正极VCC1，转向灯开关SW的公共端接电路正极VCC，直流继电器J常开触点J-1的静触点和电阻R1的另一端接电路地GND；

晶体管偏置电路：它由电阻R2和直流继电器J常开触点J-2组成，电阻R2的一端接电路正极VCC1，电阻R2的另一端接直流继电器J常开触点J-2的动触点，直流继电器J常开触点J-2的静触点接NPN型晶体管VT1的基极；

直流继电器控制电路：它由直流继电器J常闭触点J-3、NPN型晶体管VT1、电阻R3、电解电容C1、电阻R4、直流继电器J、硅整流二极管D3组成，NPN型晶体管VT1的基极接直流继电器J常闭触点J-3的静触点和电阻R3的一端及电解电容C1的正极，直流继电器J常闭触点J-3的动触点接直流继电器J常开触点J-1的动触点，NPN型晶体管VT1的集电极通过电阻R4接电路正极VCC1，NPN型晶体管VT1的发射极接直流继电器J线圈的一端和硅整流二极管D3的负极，直流继电器J线圈的另一端和硅整流二极管D3的正极接电路地GND；

转向灯工作状态指示电路：它由发光二极管LED和电阻R5组成，发光二极管LED的正极通过电阻R5接NPN型晶体管VT1的发射极，发光二极管LED的负极接电路地GND；

12V直流电源的正极为电路正极VCC，12V直流电源的负极与电路地GND相连。

附图说明

附图1是本发明提供一个汽车转向灯监视器的实施例电路工作原理图；12V直流电源的负极接电路地GND和汽车搭铁。

具体实施方式