[发明专利]车辆与路设通信中的视频下载方法

说明书

本发明公开了一种车辆与路设通信中的视频下载方法，主要解决现存的在链路连接时间内的视频下载不完整导致不能播放并且浪费资源的问题。其实现步骤为：(1)有视频需求的节点将请求信息发送给路设；(2)路设判断视频请求是否可被服务；(3)路设按照请求视频的重要性对可被服务的请求进行排序；(4)基于重要性排序计算请求的优先级；(5)基于优先级顺序对请求进行资源分配；(6)路设基于资源分配结果下载视频给请求节点。本发明能为多个用户所需求的重要视频提供优先的资源下载，以最大程度满足用户要求，并提高了视频的播放质量，可用于车辆与路设之间的通信。

技术领域：

本发明属于通信技术领域，主要涉及车辆自组织网络VANET中的视频下载方法，可用于车辆与路设之间的通信。

背景技术：

车辆自组织网络是一种面向服务面向用户的自组织网络，其通过车辆与车辆即V2V之间和车辆与路设即V2I之间的无线通信为用户提供多种服务，这些服务要分为安全性服务和非安全性服务。安全性服务包括辅助驾驶和设置警示系统；非安全性服务包括便利性服务和娱乐性服务。在安全性应用中，通过视频和图片的传输可方便快捷的了解交通事故的详细情节以便于后续工作的处理；非安全性应用主要以娱乐性应用为主，本身就需要大量的音频和视频传输来满足用户的要求。由此可见，视频传输在车辆自组织网络中有着不可替代的作用。然而，在车辆与路设通信中下载所需要的视频时，存在的一个问题是下载的视频不完整，主要表现为车辆与路设之间通信链路存在时，该车辆无法将请求的视频完整下载以至于不能播放并且浪费了带宽资源。存在的另一个问题是车辆下载视频时没有考虑视频重要性，主要体现为当多个车辆请求同一个视频，说明该视频需求量高，如果优先满足了该视频的下载，再通过车辆与车辆之间的通信即可同时满足若干个用户的需求，这种方式在一定程度能够提高用户需求。除此之外，当多个车辆同时向路设发起请求的时候，路设对车辆的服务顺序的调度问题也值得考虑。因此，一个合理的车辆与路设通信中的视频下载机制对于提高用户体验是非常重要的。

在现有的视频下载机制中，大多数是考虑到请求信息的截止期限和请求视频的大小来计算一个优先级，按照优先级的顺序来服务请求节点，没有兼顾视频完整性和重要性问题。典型的机制有车辆环境感知下行调度机制VECADS和车辆到路设接入调度机制D*S。VECADS机制通过考虑实时的车辆信息，即位置、速度等，计算得到一个合适调度顺序，达到网络吞吐量和服务公平性之间的一个平衡。此过程包括车辆实时数据的追踪、传输率的自适应、车辆的选择和调度。该过程考虑到实际车辆的信息的时候没有考虑到车辆的请求信息的截止期限，当请求信息的截止期限到达的时候，路设就会自动的丢弃该请求数据包并且结束正在进行的传输过程；并且该机制没有考虑到视频重要性问题。D*S机制通过考虑请求信息的截止期限和数据量大小来计算优先级DS_value。根据优先服务紧急请求的原则，路设先对优先级DS_value小的请求进行服务。但在请求信息的截止期限内，车辆可能驶出路设的通信区域，此时链接中断且无法通信。因此该机制在计算优先级时采用截止期限是不合理的，可能造成视频下载不完整的问题。

发明内容：

本发明的目的在于针对上述已有技术的不足，提出了车辆与路设通信中的视频下载方法，以提高视频下载质量，满足用户需求。

为实现上述目的本发明的技术方案，包括如下步骤：

(1)有视频需求的节点将请求信息发送给路设；

(2)路设判断视频请求是否可被服务：

2a)当路设接收到请求信息时，记录其ID号i，根据其请求信息里的位置、速度和加速度信息计算该节点在自己通信范围内的停留时间ti，并对该停留时间进行记录建立请求表；

2b)路设记录该请求信息的截止期限di，结合停留时间ti计算有效时间Ti，并记录在请求表里；