[发明专利]轨道机车用通风机吊挂减震结构

说明书

技术领域

本发明涉及风机技术领域，具体地说是一种轨道机车用通风机吊挂减震结构。

背景技术

在现有的吊挂式安装通风机中，其安装结构通常为直接吊装，或者使用较复杂的减震结构，主要包含有风机支撑架、减震器和吊挂支架，其吊挂支架结构复杂，结构强度要求及其严格，在设计上材料选用强度高厚度大的材料，在工艺上焊接方法复杂焊接质量要求严格，导致结构不合理制造工艺复杂，制造成本高。

发明内容

本发明的目的是解决上述的技术工艺不足，提供一种结构简单、制作方便、重量轻且可靠性高的轨道机车用通风机吊挂减震结构。

本发明解决其技术工艺问题所采用的方案是：

一种轨道机车用通风机吊挂减震结构，包括风机支撑架和减震器，其特征在于设有安装横梁和吊挂梁，所述安装横梁上端中心与风机支撑架垂直固定连接，所述风机支撑架上端两侧分别与吊挂梁垂直固定连接，所述吊挂梁上设有减震器，以使减震器置于风机支撑架和安装横梁两侧，把通过风机支撑架传递过来的风机的振动隔离减弱，使安装横梁上及其外部机构振动不受或很少受通风机的影响。

本发明由于采用上述结构，具有结构简单、制作方便、减震性能高、重量轻且可靠性高等优点。

附图说明

附图1是本发明的结构示意图。

附图2是图1的剖视图。

附图标记：风机支撑架1、减震器2、安装横梁3、吊挂梁4。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明进一步说明：

如附图所示，一种轨道机车用通风机吊挂减震结构，包括风机支撑架1和减震器2，其特征在于设有安装横梁3和吊挂梁4，所述安装横梁3上端中心与风机支撑架1垂直固定连接，所述风机支撑架1上端两侧分别与吊挂梁4垂直固定连接，所述吊挂梁4上设有减震器2，以使减震器2置于风机支撑架1和安装横梁3两侧，把通过风机支撑架1传递过来的风机的振动隔离减弱，使安装横梁3上及其外部机构振动不受或很少受通风机的影响。

本发明结构在制造时，将安装横梁3按图纸下料，然后再利用折弯机进行折弯处理，该部件即可成行，不需要焊接等工序，风机支撑架1的制造按照不同的风机结构进行具体设计，减震器2外购市场现有符合要求的部件即可。

本发明由于采用上述结构，具有结构简单、制作方便、减震性能高、重量轻且可靠性高等优点。