[发明专利]一种新型铁路电缆槽用SMC复合材料

说明书

技术领域

本发明涉及一种复合材料，具体说是一种新型铁路电缆槽用SMC复合材料。

背景技术

随着片状模塑料(简称为SMC)材料在铁路行业应用的飞速发展，对SMC材料也提出更高的要求，需要其具有较短的固化成型时间、较低的成型压力、优良的产品性能和较低的价格成本。现有材料的的模压压力较高，固化时间长，影响了模压生产效率。

发明内容

为了克服上述现有技术存在的缺点，本发明的目的在于提供一种新型铁路电缆槽用SMC复合材料，它模压压力低，固化时间短，提高了模压生产效率。

为了解决上述问题，本发明采用以下技术方案：一种新型铁路电缆槽用SMC复合材料，其特征是，由以下重量分数计的材料组成：不饱和树脂17.4％、低收缩添加剂9.3％、苯乙烯0.5％、内脱模剂1.3％、填料40％、增稠剂0.8％、第一引发剂为0.25％、第二引发剂为0.05％、短切玻璃纤维26％、玻璃纤维布4％。

进一步的：所述的低收缩添加剂为饱和型树脂。

进一步的：所述的内脱模剂为硬脂酸锌。

进一步的：所述的填料为氢氧化铝。

进一步的：所述的增稠剂为氧化镁。

进一步的：所述的第一引发剂为过氧化苯甲酰。

进一步的：所述的第二引发剂为过氧化叔丁酯。

本发明的有益效果是：模压压力低，固化时间短，提高了模压生产效率，并且通过测试其物理机械性能优于现有产品。

具体实施方式

一种新型铁路电缆槽用SMC复合材料，由以下重量分数计的材料组成：不饱和树脂17.4％、饱和型树脂9.3％、苯乙烯0.5％、硬脂酸锌1.3％、氢氧化铝40％、增稠剂氧化镁0.8％、过氧化苯甲酰0.25％、过氧化叔丁酯0.05％、短切玻璃纤维26％、玻璃纤维布4％。