[发明专利]一种用于运输机构的安全防护装置

说明书

技术领域

本发明涉及运输机构的领域，尤其涉及一种用于运输机构的安全防护装置。

背景技术

现有技术中主要是通过皮带输送的方式进行物料的输送，在很多情况下会使用无动力转轴来连接俩条皮带，使物料能够更远距离的输送或者应用于需要转弯的情况下。但是由于皮带与无动力转轴间的间距很小，在皮带运输过程中由于皮带的快速旋转，有时会有人的肢体或者物料卷入皮带与无动力转轴的间距中，造成肢体的损伤或物料的破坏。

鉴于此，有必要设计一种用于运输机构的安全防护装置来解决上述问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种结构简单且能提高安全性能的用于运输机构的安全防护装置。

为达到上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种用于运输机构的安全防护装置，所述运输机构包括若干依次排列的无动力转轴，所述无动力转轴包括固定轴以及安装在固定轴上且绕固定轴自转的转动部，所述安全防护装置包括与无动力转轴配合的本体部、凹设于本体部主卡槽和辅卡槽以及连接主卡槽和辅卡槽的过渡部，所述无动力转轴的固定轴放置在主卡槽中，所述辅卡槽是位于相邻两个无动力转轴之间，所述主卡槽设有靠近辅卡槽的第一内侧壁，所述第一内侧壁的高度不大于固定轴的高度一半。

进一步地，所述过渡部为自主卡槽向辅卡槽的向上倾斜的斜面。

进一步地，所述辅卡槽设有两个相对的第二内侧壁，所述第二内侧壁的高度不大于固定轴的高度一半。

进一步地，所述两个第二内侧壁上均设有挡片，当固定轴移动到辅卡槽中，两个挡片位于固定轴两侧。

进一步地，所述辅卡槽的横截面为等腰梯形，所述挡片的中点固定在第二内侧壁上，所述挡片的下端设有固定在本体部上的弹簧。

进一步地，所述安全防护装置还包括回弹件，所述回弹件一端连接无动力转轴的固定轴上，所述回弹件的另一端连接在本体部上，当固定轴位于主卡槽中时，所述回弹件与过渡部位于固定轴的两侧。

进一步地，所述本体部安装在无动力转轴的一侧或两侧。

进一步地，所述本体部仅包括一个主卡槽和一个辅卡槽；或者所述本体部包括以主卡槽和辅卡槽为单位进行阵列方式排列的若干主卡槽和若干辅卡槽。

进一步地，所述本体部包括一个主卡槽、一个辅卡槽以及固定其他无动力转轴的若干固定孔。

进一步地，所述无动力转轴的固定轴的横截面为正多边形，边数大于四。

现有技术相比，本发明至少具有以下优点：在肢体或物料卷入皮带与无动力转轴的间距中时，可以极大保护肢体及物料免受损害，减少物料的浪费；本发明装置简单易于实现；提高了运输机构的安全性能；并且本发明的装置可自行回复，不对物料的运输造成影响。

附图说明

图1为本发明实施例一的安全防护装置的结构示意图。

图2为图1所示的安全防护装置在工作状态下的结构示意图。

图3为图2所示的安全防护装置中A部分的局部放大图。

图4为本发明实施例二的安全防护装置的结构示意图。

图5为图4所示的安全防护装置在工作状态下的结构示意图。

图6为本发明实施例三的安装防护装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图示对本发明的优选实施方式进行描述。

实施例1：

如图1至3所示，本发明的运输机构包括两个皮带1以及位于两个皮带1之间的若干依次排列的无动力转轴2。本实施例的无动力转轴2是应用于两皮带1的转弯处。两个皮带1分为第一皮带a和第二皮带b。物料是从第一皮带a输送到第二皮带b上。

所述每个无动力转轴2包括固定轴3以及安装在固定轴3上且绕固定轴3自转的转动部4。本实施例中的固定轴3的横截面为正六边形。

本实施例的安全防护装置是用来固定所有无动力转轴2的，这样将安装防护装置与固定装置合二为一，简化结构，降低了生产成本。所述安全防护装置包括与无动力转轴2配合的本体部5、凹设于本体部5的主卡槽6和辅卡槽7以及连接主卡槽6和辅卡槽7的过渡部8。本实施例在无动力转轴2的两侧均安装有本体部5，即无动力转轴2两侧均通过安全防护装置来固定。本实施例每个本体部5包括一个主卡槽6、一个辅卡槽7以及固定其他无动力转轴2的若干固定孔9。所述主卡槽6和辅卡槽7设置在若干固定孔9的一侧。