[发明专利]能够实现冷却机列运动的机械结构有效

专利信息
申请号: 201510483229.X 申请日: 2015-08-07
公开(公告)号: CN105180661B 公开(公告)日: 2017-08-11
发明(设计)人: 黄敬国;李德祥;苑明华;赵建;钱旺龙 申请(专利权)人: 南京西普水泥工程集团有限公司
主分类号: F27D15/02 分类号: F27D15/02;C04B7/47
代理公司: 南京天翼专利代理有限责任公司32112 代理人: 朱戈胜,蒋家华
地址: 211200 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 能够 实现 冷却 运动 机械 结构
【说明书】:

技术领域

发明公开了一种能够实现冷却机列运动的机械结构,属于水泥熟料冷却技术领域。

背景技术

新一代节能型无磨损稳流冷却机是一种完全革新理念的新一代冷却机,其崭新的冷却理念和独特的结构设计使其具有无漏料、无磨损、输送效率高、热回收效率高、运转率高、节能降耗等显著特点,其技术性能和水平高于第三代充气梁篦式冷却机和推动棒式冷却机,达到国际先进水平。

该冷却机为往复水平推动冷却机,篦板以不同的梭式方式往复推动熟料前进,输送方式与第三代冷却机的往复水平推动形式有着本质的区别。

梭式运动是指篦板进行往复式运动时,向前推动时所有的梭式篦板都整齐地向出口方向运动,所以物料也随篦板向出口方向运动;而返回时,将篦板以不相邻的若干列分为一组同时返回。

当前篦板的推动动力都是以液压系统推动,由电气系统控制。每列篦板的动作方式都是预先编程设定的,这种篦板用程控进行输送运动的控制动作,经与风量自动控制阀配合后,将使冷却机达到最高的热交换效率。

由于液压元器件的本身固有特性,采用液压系统推动的冷却机篦板在分组返回时会将相邻的篦板带回,造成输送效率的下降;并且当规格较小的冷却机使用梭式运动时,液压系统在整台设备成本中所占的比例较高,众所周知,液压系统成本高,而且存在液压油泄漏的风险,液压油泄漏会对冷却机内造成污染,影响系统的正常运行。

发明内容

本发明的目的是提供一种能够实现冷却机列运动的机械结构,解决现有技术中篦板返回时会将相邻的篦板带回从而造成的输送效率低下以及液压系统占比较高的技术问题。

为解决上述问题,本发明所采取的技术方案是:

一种能够实现冷却机列运动的机械结构,包括一个以上并列设置的输送单元,每个输送单元包括至少一个的输送组件,所述的输送组件包括篦床、两个传动块、和由驱动装置驱动的传动轴,所述的传动块设置在传动轴上,所述的传动轴驱动两个传动块转动分别用于推动篦床前进和后退。本发明依靠传动块推动篦床前进或后退,并且每个篦床由两个传动块分别推动前进和后退,因为篦床被传动块挡住,所以即使物料之间存在摩擦,该篦床也不会被相邻的篦床带动前进或后退,另一方面,本发明中完全没有液压缸等液压系统,液压系统在本发明中的比例为零,因为没有液压系统,因此本发明的成本相比现有技术有了较大的降低,保持系统的正常运行,也不存在液压油泄漏的风险,冷却机内部清洁性较好。

作为本发明的进一步改进,所述的输送单元为第一输送单元一个,所述的第一输送单元包括一个以上的第一输送组件,所述的第一输送组件包括第一篦床和设置在传动轴上的第一传动块与第二传动块,所述的第一篦床的下部设置第一前进挡柱和第一后退挡柱,所述的第一前进挡柱和第一后退挡柱分别位于第一篦床的两侧,且第一前进挡柱位于第一后退挡柱的前方,所述的第一传动块与第一前进挡柱后部贴合用于推动第一篦床前进,第二传动块与第一后退挡柱的前部贴合用于推动第一篦床后退;传动轴转动一定的角度时,第一传动块推动第一前进挡柱向前运动,同时第二传动块不推动第一后退档柱后退,从而实现第一篦床向前运动,当传动轴继续转动至另一角度时,第二传动块推动第一后退挡柱后退,同时第一传动块不推动第一前进挡柱前进,从而实现第一篦床向后运动,传动轴的持续转动,实现第一篦床前进后退的往复运动。

作为本发明的进一步改进,所述的第一传动块的纵截面由半径为b的半圆面与连接该半圆面两端的第一弧面构成,且第一弧面距离传动轴中心线的最大距离为a,所述的第二传动块的纵截面由半径为a的半圆面与连接该半圆面两端的第二弧面构成,第二弧面距离传动轴中心线的最小距离为b,所述的第一传动块和第二传动块的平行并且第一传动块和第二传动 块的的半圆面部分分别位于传动轴的两侧;其中:第一前进挡柱与第一后退挡柱之间沿第一篦床长度方向的距离为a+b,第一传动块和第一前进挡柱接触部分到传动轴中心线的距离与第二传动块和第一后退挡柱接触部分到传动轴中心线的距离之和始终为a+b,且a>b。第一传动块与第二传动块纵截面为半圆面的部分(或者弧面)分别位于传动轴的两侧,传动轴转动一周,第一篦床前进后退各一次,第一篦床前进的幅度是a-b,第一篦床后退的幅度也是a-b,第一篦床后退之后恢复到前进之前的位置,由于第一前进挡柱与第一后退挡柱之间沿第一篦床长度方向的距离为a+b,第一传动块和第一前进挡柱接触部分到传动轴中心线的距离与第二传动块和第一后退挡柱接触部分到传动轴中心线的距离之和始终为a+b,因此,第一前进挡柱和第一后退挡柱均始终被传动块挡住,两者同时前进或者后退。

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