[发明专利]跟随转速改变供油角度的油泵总成

说明书

技术领域：

本发明涉及一种普通柴油机的柴油泵总成，特别是一种跟随转速改变供油角度的油泵总成。

背景技术：

现行普通柴油机的油泵总成在工作时的供柴油角度是固定的，只能在拆下油泵总成时才能再次调整供油角度，是调整油泵总成与凸轮的距离而实现改变供油角度。采用跟随转速改变供油角度的油泵总成，用同量的油使输出马力增大。

发明内容：

本发明提供一种跟随转速改变供油角度的油泵总成，将挺柱体内的调节垫做成螺母，弹簧后座垫上安螺杆，螺母上安半圆片和二片弹片，一片弹片是推动半圆片回位和螺母转动的，一片弹片是推动螺母回位的，并将滚轮加长和将加长段做成凸轮，当柴油机的凸轮带转滚轮时，滚轮转动时用凸轮带动半圆片，半圆片同时推动一片弹片，弹片用弹力推转螺母和带动另一片弹片，由如推动螺母回位的弹片有一头是安在挺柱体上，能抵消二头都安在螺母上的弹片的部份力，使螺母转动角度小，推动螺杆前移的距离小，使供油提前角度增加小，随着凸轮转速的升高，每秒钟推动半圆片的次数增加，使供油提前角度增加变大。

本发明跟随转速改变供油角度的油泵总成的构造如下：

将挺柱体后段开二个孔，前段开二个槽和一个口，大轴串入挺柱体后段开的孔内，大轴串作滚轮，将滚轮加长和将加长段做成凸轮，将挺柱体内的调节垫做成螺母，弹簧后座垫上开孔和固螺杆，螺母套着螺杆，螺杆前面开凹槽，凹槽有一边通出螺杆边围，凹槽前小后大，凹槽套卡着柱塞后头，用卡销由挺柱体前段上开的一个槽串入弹簧后座垫上开的孔内，使其能升、缩移动不能转动，螺母后面上开三个孔，孔内安小轴，中心的小轴串着半圆片，半圆片上固有2/3圆围的圆筒片，靠边围的小轴串着一片弹片的一头，弹片另一头安入挺柱体上的开口内，另一条小轴串着一片弹片的一头，弹片的另一头接圆片，这一片弹片是使圆片和圆筒片回位和推转螺母的，有一头安入挺柱体的弹片是推转螺母回位和抵消部份推转螺母的弹片的力的，圆筒片是由滚轮上的凸轮带转的，滚轮和圆筒片上开有槽，使摩擦力增加，挺柱体套着螺母、弹簧后座垫上的螺杆、弹簧、卡筒后段、柱塞后段，柱塞后段上固有二块凸块，柱塞前段在柱塞套内，柱塞套上开有进、出油孔、定位槽和串着连作卡筒的齿轮，卡筒后段开有二个槽，卡筒上开的槽内有柱塞上固的二块凸块，卡筒串着弹簧前座垫和弹簧前段，外壳后段上开环槽，环槽内开有一个孔，孔内安卡销，卡销串入挺柱体上开的槽内，使挺柱体不能转动，能升、缩移动，环槽内安弹簧卡，外壳前段上开有一个螺钉孔、凹槽和进油管接口，螺钉孔内安螺钉，螺钉串入柱塞套上开的定位槽内，凹槽内安入齿条，齿条上固有弯杆，齿条接外壳内的卡筒连着的齿轮，外壳前头开有孔，孔接安有出油闸的管。

本发明的理论依据是：利用凸轮带转滚轮，使滚轮上的凸轮带动圆片上的圆筒片，圆片转动时推动螺母上的弹片，弹片用弹力带转螺母，螺母转动时将螺杆推向前移，当柴油机的凸轮转到推动挺柱体和柱塞前移时，柱塞移动到供油需要的距离被缩短，使油泵提前供油，由如另一片弹片是带转螺母回位的抵消了弹片的部份力量，使油泵提前供油角度增加小，随着转速的升高，使每秒钟弹片推动螺母的次数增加，螺母推移柱塞前的距离也增加，使供油提前角度增加变大。工作时柴油机的凸轮带转滚轮，滚轮转动时用凸轮带动圆片上的圆筒片，圆片转动时推动弹片，弹片用弹力推转螺母，由如另一片弹片是带转螺母回位的抵消了推转螺母的一部份力量，使螺母转动角度小，推动螺杆前移的距离小，使供油提前角度增加小，随着凸轮转速的升高，每秒钟弹片推动螺母的次数增加，使供油提前角度增加变大，由如圆片和圆筒片是安在螺母上是固定的小轴上，当螺母转动7/12圈时，滚轮上的凸轮推圆筒片转动时，弹片的弯曲不达到最大力时，凸轮就以离开圆筒片，使螺母被控制在只能转动7/12圈，使供油提前角度的增加被控制，当将螺母推转到2/3圈后滚轮上的凸轮是推不到圆筒片的，转速降低时，弹片每秒钟推动螺母的次数下降，螺母上的另一弹片的力将螺母带回转，螺母推移螺杆向前移的距离变小，使供油提前角度的增大变小。

本发明的优点和效果：

1、能跟随转速改变供油角度。

2、不需要改变柴油机原设计，普通柴油机都能用。

3、节能。

附图说明：

图1是本发明跟随转速改变供油角度的油泵总成的结构示意图。