[发明专利]立式辊碾机有效

专利信息
申请号: 201510477321.5 申请日: 2015-08-06
公开(公告)号: CN105363526B 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 时冈信雄;安藤文典;松代亮悟 申请(专利权)人: 川崎重工业株式会社
主分类号: B02C15/00 分类号: B02C15/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 李洋,舒艳君
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 立式 辊碾机
【说明书】:

技术领域

本发明涉及使被粉碎物咬入粉碎辊与旋转台之间而对其进行粉碎的立式辊碾机。

背景技术

以往,为了制造混凝土用骨料等,而使用使被粉碎物(原料)咬入粉碎辊与旋转台之间而对其进行粉碎的立式辊碾机。在立式辊碾机中,由矿渣、熔渣等构成的原料经由原料投入滑槽供给至被驱动为绕垂直旋转轴线旋转的旋转台上。

通常,在用于将原料投入旋转台上的原料投入滑槽,存在沿着旋转台的垂直旋转轴线向垂直方向延伸的中心滑槽式的原料投入滑槽、以及相对于旋转台的垂直旋转轴线倾斜地延伸的侧方滑槽式的原料投入滑槽。

经由原料投入滑槽供给至旋转台上的原料,凭借伴随着旋转台旋转的离心力而向径向外侧移动,从而咬入朝向旋转台的作用面(粉碎面)被按压的多个粉碎辊与旋转台之间而被粉碎。

咬入粉碎辊与旋转台之间而被粉碎的原料,凭借旋转台的离心力而从旋转台向径向外侧被排出,从而粉碎至所希望的粒度(粒径)的原料(粉体)被分级,并被回收。在该分级工序中,利用经由热风通道导入碾机外壳的内部并吹起的气体(热风)的风压、与配置于碾机外壳的内部上方的分离器。

然而,立式辊碾机中被粉碎处理的原料中的、如矿渣(slag)那样含水量多的湿原料附着于周围构造物等的附着性高,因此需要防止在原料投入时原料附着而滞留于原料投入滑槽的内表面。因此,在用于矿渣等湿原料的粉碎处理的立式辊碾机中,大多采用沿垂直方向配置原料投入滑槽的中心滑槽方式。

另一方面,熔渣(clinker)等干原料几乎不含有水分,从而附着于周围构造物等的附着性低,因此几乎不存在在原料投入时原料附着而滞留于原料投入滑槽的内表面的问题。当然,在熔渣等干原料的情况下,存在从原料投入滑槽的下端开口排出并与旋转台碰撞的原料,因碰撞时的冲击力而在旋转台上跳动,从而使原料向粉碎辊与旋转台的间隙的供给不稳定,进而原料的粉碎效率降低的问题。

特别是,在中心滑槽式的原料投入滑槽的情况下,原料的下落速度比侧方滑槽式的原料投入滑槽大,因此因干原料在旋转台上的跳起而引起的原料供给的不稳定化的问题变得深刻。

因此,在用于干原料的粉碎处理的立式辊碾机中,为了减小到达旋转台时的原料的速度,来抑制原料在旋转台上的跳起,而大多采用侧方滑槽方式的原料投入滑槽。

专利文献1:日本实开平3-90634号公报

如上所述,湿原料适于具备中心滑槽式的原料投入滑槽的立式辊碾机,另一方面,干原料适于具备侧方滑槽式的原料投入滑槽的立式辊碾机,但对于对湿原料与干原料双方进行粉碎处理的用户而言,存在欲使一台立式辊碾机兼用于双方处理的迫切期望。

然而,在以往的立式辊碾机中,能够在湿原料处理时与干原料处理时适当地调整并无障碍地运转极其困难。

特别是,原料投入滑槽的长度伴随着立式辊碾机的大型化而增长。因此,当在投入附着性高的湿原料时使用侧方滑槽式的原料投入滑槽的情况下,原料在原料投入滑槽内的附着、滞留的问题变得更深刻。

另外,通过原料投入滑槽而到达旋转台时的原料的下落速度,伴随着立式辊碾机的大型化而增大。因此,水分少的干原料的、在旋转台上的跳起加剧,从而原料供给的不稳定化的问题变得更深刻。

发明内容

本发明是鉴于上述的现有技术的问题点而完成的,其目的在于,提供一种能够在湿原料处理时与干原料处理时适当地变更其构造的一部分并无障碍地运转的立式辊碾机。

为了解决上述课题,本发明的第一方式的立式辊碾机的特征在于,具备:旋转台;粉碎辊,用于将被粉碎物咬入该粉碎辊与上述旋转台之间而进行粉碎;原料投入滑槽,具有在上述旋转台的上方开口的下端;以及原料减速单元,用于降低在上述原料投入滑槽的内部下落的原料的速度,上述原料减速单元具有挡板部件,该挡板部件能够自由装卸地设置于上述原料投入滑槽的下部的内部,并包含供在上述原料投入滑槽内下落的原料碰撞的碰撞面。

本发明的第二方式的特征在于,上述碰撞面沿横穿上述原料投入滑槽的上述下部的延伸方向的方向延伸。

本发明的第三方式的特征在于,上述碰撞面沿水平方向延伸。

本发明的第四方式的特征在于,上述原料减速单元具有至少两个上述挡板部件,并且将上述至少两个挡板部件中的一个与上述至少两个挡板部件中的另一个配置在相互不同的高度。

本发明的第五方式的特征在于,在沿上述原料投入滑槽的延伸方向观察时,上述原料投入滑槽的通路剖面的大致整体被上述至少两个挡板部件覆盖。

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