[发明专利]一种分段式电杆组装装置、加工工艺及使用方法有效
| 申请号: | 201510474881.5 | 申请日: | 2015-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN105089327B | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
| 发明(设计)人: | 张兴华;张艳;韩晓;刘晓敏;苗玉光 | 申请(专利权)人: | 国网山东宁津县供电公司;国家电网公司 |
| 主分类号: | E04H12/34 | 分类号: | E04H12/34 |
| 代理公司: | 德州市天科专利商标事务所37210 | 代理人: | 房成星 |
| 地址: | 253400 山东省德州*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 段式 电杆 组装 装置 加工 工艺 使用方法 | ||
技术领域
本发明属于电力技术领域,特别是涉及一种电力杆塔辅助装置。
背景技术
在电力技术领域中,电杆主要应用于电压等级在220kV及以下的架空输电线路中,有钢筋混凝土杆、预应力钢筋混凝土杆、钢桩杆、钢管杆等。电杆是支承架空线路中导、地线,并使导线与导线之间,导线与地线之间,导线与杆塔之间,以及导线对大地和交叉跨越物之间有足够的安全距离。电杆按照造型可分为等径电杆和锥形电杆两种,按照电杆长度可分为整根式和分段式两种,其中分段式电杆根据分段数量可以分为两段式和三段式,根据连接形式又分为焊接分段式和法兰分段式,焊接分段式的连接是将杆段两端的钢圈对焊完成的,法兰分段式的连接是将杆段两端的法兰盘用螺栓连接而成。
正常情况下,分段式电杆运输到施工工地开始组装。对于法兰分段式的电杆需要采用吊车将两段全部起吊,将法兰对正,然后用螺栓进行连接。此种方式连接时,费工费时,并且不安全,操作不方便,法兰盘不易对正找平,导致连接不牢。而焊接分段式电杆进行连接操作时,将需要对接的两段电杆直接放置在地面上,人工找平对正后,然后再有焊工焊接。此种组装方式所带来的问题是,容易出现焊接后的电杆不在同一个轴线上,若偏离较大后会出现电杆杆身歪斜,同时在焊接时电杆需翻转,对焊接质量和工艺控制带来困难。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种分段式电杆组装装置、加工工艺及使用方法,用于解决现有技术中存在的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种分段式电杆组装装置、加工工艺及使用方法;包括分段式电杆组装装置、加工工艺及使用方法;其中
分段式电杆组装装置还包括杆塔支撑墩和杆塔组装架车,具有底座和放置杆塔的杆塔放置部;
所述杆塔支撑墩的具体结构为:
所述杆塔支撑墩包括底座、支撑部及杆塔放置板;底座中心设有支撑部,支撑部的上部为弧形面,支撑部的上方设有杆塔放置板。
优选地,底座为方形结构。
优选地,支撑部为呈圆柱状空心结构,两端不封堵。
优选地,杆塔放置板为弧形结构。
优选地,杆塔放置板的弧度与支撑部的弧度相吻合。
优选地,支撑部的外围均分设置若干加强板。
优选地,加强板有一缺角。
优选地,杆塔放置板的弧形面上设有校准线。
所述杆塔组装架车的具体结构为:
所述杆塔组装架车包括具有车轮的底座,底座上对称设有若干套筒,套筒内设有套杆,套杆与杆塔放置部固定连接。
优选地,中间的套杆为螺纹套杆。
优选地,中间的套筒的高度与其他套筒的高度有高度差。
优选地,套筒的高度差为5-10cm。
优选地,若干套筒之间设有连接板。
优选地,连接板上设有与套杆数量相对应的通孔。
优选地,两端的套筒与通孔焊接为一体。
优选地,螺纹套杆上设有旋转盘,位于连接板的下方,用于调整杆塔放置部的高低。
优选地,杆塔放置部为枕木,其顶面为凹面。
优选地,枕木的凹面中心设有校准线。
优选地,套筒与底座的连接处设有若干加强板。
一种分段式电杆组装装置的加工工艺:
所述杆塔支撑墩的加工步骤为:
A板材的准备:根据图纸的要求,将钢板裁剪呈方形、弧形钢板。
B底座:底座为方形结构,厚度为0.3-0.5mm。
C支撑部:支撑部为钢制材料,呈圆柱状空心结构,两端不封堵,位于底座的中心位置,其采用焊接方式。
支撑部的上端有一定弧度,便于安装杆塔放置板。
D杆塔放置板:该板具有一定弧度,防止杆塔脱落,杆塔放置板的弧度与支撑部上端的弧度相吻合。
E加强板:加强板的一面为弧形,采用切割机裁剪,四个加强板的一面与底座连接,加强板的一面与支撑部连接,随后焊接在一起。
所述杆塔组装架车的加工步骤:
A底座:将方形钢管按照方形结构焊接成底座,然后焊接加强板二。
B安装车轮,在底座的下方设有车轮,其中两个为具有锁死功能的车轮。
C套筒:底座上方两侧对称设有三个套筒,中间的套筒的高度低于与其他套筒的高度,其为10cm。
D套杆:套筒内设有套杆,中间的套杆为螺纹套杆,套筒和之间设有连接板,连接板上设有与套杆数量相对应的通孔,最外侧的两个套筒与通孔焊接为一体。
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