[发明专利]一种大吨位钻井平台专用掣链器

说明书

技术领域

    本发明涉及一种掣链器，尤其是一种大吨位钻井平台专用掣链器。

背景技术

掣链器是夹住锚链的装置，也称止链器。按CCS规范要求，掣链器应能承受相当于锚链的实验负荷，且其应力应不大于其材料屈服强度值的90%。GL，LR及DNV等船级社的规范要求，掣链器应能承受所通过锚链的最小破断负荷的80%，在此情况下其受力构件应不产生永久变形。

　目前的掣链器无法适应大吨位钻井平台锚链的工作，因此，就急需研制出一种针对大吨位钻井平台的大吨位钻井平台专用掣链器，经检索，未发现与本发明装置相同或相似的装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种针对大吨位钻井平台的大吨位钻井平台专用掣链器。

    为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种大吨位钻井平台专用掣链器，该掣链器安装在钻井平台顶端，其特征在于：包括第一制动部分和第二制动部分；

所述第一制动部分包括一安装在钻井平台顶端的底座A，所述第一制动部分还包括一与底座A顶部铰接的连接板A，连接板A端部设有卡条A，所述第一制动部分还包括一驱动缸A，驱动缸A底部与底座A连接固定，驱动缸A的顶端与连接板A的端部连接；

所述第二制动部分包括一安装在钻井平台顶端的底座B，且底座A和底座B位于钻井平台链条的两侧，底座B的侧面还设有一可供钻井平台的链条滑行的凹槽，所述第二制动部分还包括与底座B底端铰接的连接板B，连接板B端部设有卡条B，所述连接板A、卡条A、连接板B和卡条B靠拢时形成一可供链条竖直链扣底部嵌入的U型卡槽，所述第二制动部分还包括一驱动缸B，驱动缸B的底部与底座B连接固定，驱动缸B的顶端与连接板B的端部连接。

   进一步的，所述驱动缸Ａ和驱动缸Ｂ均为液压缸。

本发明的优点在于：本发明装置通过在锚链需要进行制动时，通过驱动缸Ａ和驱动缸Ｂ分别驱动连接板Ａ和连接板Ｂ靠拢，使得卡条Ａ和卡条Ｂ嵌入锚链扣中，同时连接板A、卡条A、连接板B和卡条B靠拢时形成一可供链条竖直链扣底部嵌入的U型卡槽，锚链嵌入Ｕ型卡槽内，完成制动，本发明装置能够承受大吨位的锚链制动，而且结构简单，易操作。

附图说明

图1为本发明装置大吨位钻井平台专用掣链器的结构示意图。

图２为本发明装置大吨位钻井平台专用掣链器的俯视图。

具体实施方式

如1至2图所示的一种大吨位钻井平台专用掣链器，该掣链器安装在钻井平台顶端，包括第一制动部分和第二制动部分。

第一制动部分包括一安装在钻井平台顶端的底座A２，第一制动部分还包括一与底座A２顶部铰接的连接板A３，连接板A３端部设有卡条A４，第一制动部分还包括一驱动缸A５，驱动缸A５底部与底座A２连接固定，驱动缸A５的顶端与连接板A３的端部连接。

第二制动部分包括一安装在钻井平台顶端的底座B６，且底座A２和底座B６位于钻井平台链条１的两侧，底座B６的侧面还设有一可供钻井平台链条６滑行的凹槽，第二制动部分还包括与底座B６底端铰接的连接板B７，连接板７B端部设有卡条B８，连接板A３、卡条A４、连接板B７和卡条B８靠拢时形成一可供链条１竖直链扣底部嵌入的U型卡槽，第二制动部分还包括一驱动缸B９，驱动缸B９的底部与底座B６连接固定，驱动缸B９的顶端与连接板B７的端部连接。

本发明装置的驱动缸Ａ５和驱动缸Ｂ９均为液压缸，当然这仅仅是示例性作用。

其工作原理是：本发明装置通过在锚链需要进行制动时，通过驱动缸Ａ５和驱动缸Ｂ９分别驱动连接板Ａ３和连接板Ｂ７靠拢，使得卡条Ａ４和卡条Ｂ８嵌入锚链扣中，同时连接板A３、卡条A４、连接板B７和卡条B８靠拢时形成一可供链条竖直链扣底部嵌入的U型卡槽，锚链嵌入Ｕ型卡槽内，完成制动。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。