[发明专利]液压增效驱动装置在审
申请号: | 201510470664.9 | 申请日: | 2015-07-27 |
公开(公告)号: | CN105156407A | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 张红卫;周高超;杜金营;秦银祥 | 申请(专利权)人: | 河南恒源电力装备有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B21/04 |
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地址: | 452470 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 增效 驱动 装置 | ||
1.一种液压增效驱动装置,由机架(1)、电机(2)、油泵(4)、电子增压阀块(10)、行走马达或者旋转马达总成(8)、变速箱(6)、冷却箱(12)、滤油箱(14)、回油箱(17)、高压油管组成;所述高压油管包括油管(5)、输油管(9)、出油管(11)、冷却箱油管(13)、导油管(16)、回油管(18);
其特征在于,机架(1)上安装固定有电机(2)、油泵(4)、电子增压阀块(10)、变速箱(6)、冷却箱(12)、滤油箱(14)、回油箱(17);电机(2)通过驱动轴(3)与油泵(4)连接;油泵(4)与电子增压阀块(10)之间连接有油管(5);
变速箱(6)的两侧设有行走马达或者旋转马达总成(8),变速箱(6)的一端设有驱动轴(7);
电子增压阀块(10)与行走马达或者旋转马达总成(8)之间分别通过两个输油管(9)连接;两个行走马达或者旋转马达总成(8)上分别连接出油管(11);出油管(11)与冷却箱(12)连接;冷却箱(12)上设有冷却箱油管(13),并通过冷却箱油管(13)与过滤油箱(14)连接;回油箱(17)和过滤油箱(14)内均设有滤油器(15);回油箱(17)和过滤油箱(14)之间安装有导油管(16);回油箱(17)与油泵(4)之间安装有回油管(18)。
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