[发明专利]可控行程油气悬挂缸

权利要求书

1.一种可控行程油气悬挂缸，包括活塞杆、活塞、内控阀组、缸筒、密封座圈、储能器、控制阀、管路、气液泵增压泵及流量控制缸；所述缸筒、活塞杆及活塞在悬挂缸内部围成悬缸内腔；所述缸筒、密封座圈及活塞杆、活塞在悬挂缸腰部侧壁间围成副油腔；其特征在于所述副油腔充注液压油，与悬缸内腔完全隔离。

2.根据权利要求1所述可控行程油气悬挂缸，所述悬缸内腔通过活塞杆底部的内控阀组分隔为缸筒内腔和活塞杆内腔；所述缸筒内腔充注液压油，底部设有外部控制接口；所述活塞杆内腔充注液压油和氮气；其特征在于所述缸筒内腔和活塞杆内腔，通过内控阀组上的阻尼通道连通，形成完整的悬缸内腔系统。

3.根据权利要求1所述可控行程油气悬挂缸，所述副油腔在缸筒靠近密封座圈的位置设置连接口；其特征在于所述副油腔通过管路外接储能器、控制阀，形成独立的外部控制回路。

4.根据权利要求1、3所述可控行程油气悬挂缸，其特征在于所述控制阀作为外部控制回路内部的阻尼/流量控制元件，并且设有外部控制接口。

5.根据权利要求1、2、3、4所述可控行程油气悬挂缸，所述气液增压泵包含有换向阀，在内部与流量控制缸的无杆腔接通；所述气液增压泵与流量控制缸各有一个外部控制接口，流量控制缸的外部控制接口设定在有杆腔；其特征在于所述气液增压泵/流量控制缸的外部控制接口，分别与悬缸内腔系统/外部控制回路的外部控制接口连接，构成两个独立的闭式系统，形成对悬挂缸高度/行程同步控制的两个独立通道。

6.根据权利要求1、2、3所述可控行程油气悬挂缸，其特征在于所述外部控制回路中的副油腔与悬缸内腔系统中的缸筒内腔形成双气室反压对置结构。

7.根据权利要求1、2所述可控行程油气悬挂缸，其特征在于所述悬缸内腔保持完整的内腔结构以及压力/流量关联，内控阀组作为缸筒内腔与活塞杆内腔之间变阻尼控制组件。