[发明专利]防护装置和车辆有效
申请号: | 201510462925.2 | 申请日: | 2015-07-31 |
公开(公告)号: | CN104960489B | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 杨国荣 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/09 | 分类号: | B60R21/09;B60R21/20 |
代理公司: | 北京中强智尚知识产权代理有限公司11448 | 代理人: | 王书彪,刘艳芬 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防护 装置 车辆 | ||
1.一种防护装置,用于车辆,其特征在于,包括:连接于所述车辆的骨架的第一防护板(5)、连接于所述骨架的第二防护板(6)、驱动组件,其中,所述第二防护板(6)与所述第一防护板(5)对应设置,所述第一防护板(5)和所述第二防护板(6)均为弹性板;所述驱动组件包括:压接件(7)和卷收器(8),所述第一防护板(5)的一边与所述车辆的骨架连接,与之相对的另一边在第一工作状态下相对于所述骨架弹出并向靠近乘员腿部的方向翻转,所述卷收器(8)在所述第一工作状态下卷收所述压接件(7)使得所述第一防护板(5)和所述第二防护板(6)相对于所述骨架弹出,以起到保护乘员腿部的作用,所述骨架为所述车辆的仪表板骨架(4)。
2.如权利要求1所述的防护装置,其特征在于,所述第一防护板(5)在第二工作状态下贴合于所述骨架。
3.如权利要求2所述的防护装置,其特征在于,所述第二防护板(6)在所述第二工作状态下贴合于所述骨架。
4.如权利要求3所述的防护装置,其特征在于,所述第一防护板(5)和所述第二防护板(6)一体成型。
5.如权利要求2-4中任一项所述的防护装置,其特征在于,
所述驱动组件用于在所述第二工作状态下使得所述第一防护板(5)和所述第二防护板(6)贴合于所述骨架。
6.如权利要求5所述的防护装置,其特征在于,
所述第一防护板(5)和所述第二防护板(6)均为弹性板;
所述压接件(7)在所述第二工作状态下压接于所述第一防护板(5)和所述第二防护板(6)。
7.如权利要求6所述的防护装置,其特征在于,
所述第一防护板(5)和所述第二防护板(6)的边缘均设置有多个固定部(9);
所述骨架对应于所述固定部(9)的位置设置有多个固定座(10),各所述固定座(10)均开设有通孔;
所述压接件(7)依次穿设于各所述通孔并压接于各所述固定部(9)。
8.一种车辆,其特征在于,设置有如权利要求1-7中任一项所述的防护装置。
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